保定八達(dá)膠帶有限公司主營(yíng)：輸送帶,尼龍輸送帶,托輥,大傾角輸送帶,聚酯輸送帶
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近年來(lái)隨著機(jī)械制造、電機(jī)和冶金工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步和完善，輸送機(jī)逐步從車間內(nèi)部的傳送，發(fā)展到在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。

然而，傳統(tǒng)的傳送帶并不是特別耐用，傳送帶經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些磨損、劃傷、破損、搭接部位開(kāi)裂等問(wèn)題，這些問(wèn)題不僅加大了傳送帶的損壞程度，嚴(yán)重的話會(huì)造成物料的漏撒和浪費(fèi)。

首先廢舊輸送帶可以回收利用，就像舊手機(jī)的零件并不是完全沒(méi)用的，功能尚在的零件還能在另一臺(tái)機(jī)器上發(fā)揮余熱。舊輸送帶20米以上長(zhǎng)度的，破損程度低的每噸可以達(dá)到2500元/噸的回收價(jià)值，材料循環(huán)利用，用來(lái)再造新輸送帶。

還有種情況就是，如果不能在生產(chǎn)機(jī)器上使用了，可以用于其它場(chǎng)合。質(zhì)量好些的輸送帶，還可以在沙場(chǎng)、石子廠再利用。質(zhì)量差的可以用來(lái)鋪路，像煤礦里經(jīng)常用廢舊輸送帶來(lái)鋪路，鋪到巷道里。

看了輸送帶變廢為寶的妙招后，大家是不是受益匪淺呢？

操作過(guò)程會(huì)直接影響修補(bǔ)效果，請(qǐng)嚴(yán)格按照以下步驟要求。

1. 打磨及清洗

計(jì)算打磨面積，打磨寬度和厚度應(yīng)與修補(bǔ)條一致，然后使用角磨機(jī)配合鎢鋼打磨碟對(duì)破損表面進(jìn)行打磨，完成后掃去殘?jiān)?，使用清洗劑進(jìn)行清洗，并晾干。

2. 混合與涂膠

將冷硫化粘接劑與固化劑按比例混合完成后，在粘接表面均勻涂刷混合劑，用手背進(jìn)行測(cè)試，微微沾手之后，涂刷第二遍。并將修補(bǔ)條的藍(lán)色CN層也涂刷一層混合劑。

3. 粘合與固化

等待第二遍涂刷與修補(bǔ)條兩者表面微微沾手后，即可開(kāi)始粘合。將修補(bǔ)條從一頭開(kāi)始粘貼，并使用壓實(shí)滾輪從中間向兩邊壓實(shí)，排出其中空氣。后用混合液將表面的連接處均勻涂刷一遍即操作完成。等待其自然硫化2小時(shí)后可正常使用，等待4-8小時(shí)，可達(dá)到修復(fù)效果。