遼陽正陽機械設(shè)備制造有限公司現(xiàn)已研發(fā)制造及成熟應(yīng)用低溫液體儲存及輸送九項技術(shù)產(chǎn)品，產(chǎn)品開創(chuàng)了專業(yè)領(lǐng)域的先河，；并獲得國家第五屆生產(chǎn)科技成果二等獎和高新科技企業(yè)榮譽！
lng儲罐內(nèi)膽加工工藝制作
1、內(nèi)膽與外殼組對：將內(nèi)膽與外殼實施裝配，后將外殼封頭與外筒體組對，外封頭與外筒體采用氬弧焊打底自動焊蓋面工藝。外封頭與外筒體焊縫實施超聲檢測。
2、預處理：對珠光砂實施脫水處理，對夾套里頭實施熱氮氣置換處理
3、夾套壓力試驗及氦檢漏：對夾套用氮氣開展壓力試驗，用氦質(zhì)譜檢漏儀對夾套實施負壓氦檢漏
4、裝珠光砂：采用負壓填充及正壓打牢加固相結(jié)合的工藝實施裝沙
5、抽真空：用真空泵對夾套開展抽真空
6、配管及噴漆：配外部管路及噴漆

LNG儲罐材料-選材S30408不銹鋼
不銹鋼是鋼的一個種類，鋼是指含有碳（C）量在2%以下的稱之為鋼，大于2%是鐵。
鋼在冶煉過程中加入鉻（Cr）、鎳（Ni）、錳（Mn）、硅（Si）、鈦（Ti）、鉬（Mo）等合金元素改善了鋼的性能使鋼具有了耐腐性（即不上銹）就是我們常說的不銹鋼。
不銹鋼在冶煉過程當中，由于加入合金元素品種不同，不同品種加入量的不同。其特性也是不同的，為了加以區(qū)別則冠上了不同的鋼號
影響不銹鋼銹蝕的主要因素有三點：
1,合金元素的的含量，一般地說鉻的含量在10.5%鋼就不易生銹了。鉻鎳的含量越高防腐性就越好，如304材質(zhì)鎳要的含量在8-10%，鉻的含量達到18-20%，這樣的不銹鋼在一般情況下是不會生銹的。
2,生產(chǎn)企業(yè)的冶煉工藝也會影響不銹鋼的耐腐蝕性。冶煉技術(shù)好、設(shè)備先進、工藝先進的大的不銹鋼廠無論是在合金元素的控制，雜質(zhì)的去除、鋼坯冷卻溫度的控制都能得到，因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，內(nèi)在質(zhì)量好,不易生銹。
反之一些小的鋼廠設(shè)備落后，工藝落后，冶煉過程中，雜質(zhì)不能去除，生產(chǎn)的產(chǎn)品難免會生銹。
3,外部環(huán)境，氣候干燥通風好的環(huán)境不易生銹。而空氣濕度大，連續(xù)陰雨天氣、或空氣中含酸堿度大的環(huán)境地區(qū)就易生銹。304材質(zhì)不銹鋼，如果周邊環(huán)境太差也是會生銹的。

LNG儲罐預冷時的檢查內(nèi)容：
1,檢查低溫材料有沒有低溫開裂現(xiàn)象。
2，檢查低溫管道焊接部位有無裂紋，特別是法蘭焊接部位。
3，檢查管道冷縮量和管托支撐變化。
4，檢查低溫閥門的密封性和靈活性，檢查是否凍住。
5，檢查法蘭連接部位是否泄漏，螺栓是否因冷縮而使預緊力減小。
6，液氮在儲罐內(nèi)放置2天～3天。觀察液位變化及壓力上升情況。并檢測儲罐預冷前后儲罐真空度的變化，對儲罐性能作出評價。

Lng儲罐預冷的必要性：
LNG氣化站內(nèi)低溫管道和LNG低溫儲罐在正式進入低溫液體前，要首先進行充分的冷卻，即預冷過程。LNG低溫儲罐及管路采用奧氏體不銹鋼材料。奧氏體不銹鋼具有優(yōu)異的低溫性能，但線膨脹系數(shù)較大。在LNG溫度條件下，不銹鋼收縮率約為千分之三，對于304材質(zhì)管路，在工作溫度為-162℃時，100m管路大約收縮300mm。
LNG管路的收縮和補償是一個需要細心考慮的重要問題。兩個固定點之間，由于冷收縮產(chǎn)生的應(yīng)力，可能遠遠超過材料的屈服點。特別是對于LNG儲罐內(nèi)的管道要求更加嚴格，一旦出現(xiàn)問題，將會產(chǎn)生嚴重后果。在管路設(shè)計中已經(jīng)考慮有效的措施來補償。在LNG設(shè)備和管路上，為了補償冷收縮，采用彎管補償。
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