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檢查定子線圈與機(jī)殼間的絕緣情況時(shí)，可用蓄電池做電源串聯(lián)一只燈泡，接在火線接線柱和機(jī)殼間進(jìn)行。如果燈不亮，表明絕緣良好；否則

，表示線圈因絕緣破損而碰鐵。

軸承裝配時(shí)，應(yīng)添加新的復(fù)合鈣基潤滑脂(或鋰基潤滑脂)，以充滿軸承空腔2/3為宜。拆卸和裝配永磁交流發(fā)電機(jī)時(shí)，切不可用錘猛擊，以

免永磁轉(zhuǎn)子磁性減弱或消失。拆下的永磁轉(zhuǎn)子，應(yīng)用薄軟鋼片包住，使兩磁極短路，防止退磁。

發(fā)電機(jī)在使用較長時(shí)間后冷卻風(fēng)扇的皮帶會(huì)逐漸老化變得毫無彈性或某條皮帶斷裂造成冷卻風(fēng)扇失去正常的吹風(fēng)能力。這時(shí)需重新更換

冷卻風(fēng)扇的皮帶，更換時(shí)應(yīng)該整組皮帶一起更換而不是只換其中的某一條。本人認(rèn)為新舊皮帶的彈性有很大的差別，發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)冷卻風(fēng)扇受

到較大的離心力和空氣剪切力，一組皮帶之間彈性差別大不易帶動(dòng)冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)扇葉片易失去平衡。而冷卻風(fēng)扇與護(hù)鋼、冷卻水箱之間的匹

配較精細(xì)，平衡度的變化有可能會(huì)使風(fēng)扇發(fā)生碰撞，然后三器件都會(huì)遭到損壞。另外一種情況是冷卻風(fēng)扇的皮帶輪軸承磨損后下垂引起皮帶松弛

，影響吹風(fēng)能力。不過該現(xiàn)象在備用油機(jī)中較少見，只要平時(shí)保養(yǎng)時(shí)對(duì)冷卻風(fēng)扇皮帶輪軸承足夠潤滑都可避免。

通過對(duì)相關(guān)實(shí)踐資料進(jìn)行研究分析發(fā)現(xiàn)，大部分柴油發(fā)電機(jī)組的電控系統(tǒng)存在或多或少的抖振現(xiàn)象，會(huì)嚴(yán)重影響電控系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這主要是因?yàn)殡娍叵到y(tǒng)的控制并不連貫。因此，僅僅依靠電控系統(tǒng)自身對(duì)控制規(guī)律進(jìn)行改變是無法將抖振現(xiàn)象消除的，必須要采取人工干預(yù)的措施來對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化與改良。通過模糊控制算法，來對(duì)控制器模塊的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，能夠有效實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油機(jī)的合理控制，自主對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整。