遼陽正陽機(jī)械設(shè)備制造有限公司現(xiàn)已研發(fā)制造及成熟應(yīng)用低溫液體儲存及輸送九項技術(shù)產(chǎn)品，產(chǎn)品開創(chuàng)了專業(yè)領(lǐng)域的先河，；并獲得國家第五屆生產(chǎn)科技成果二等獎和高新科技企業(yè)榮譽(yù)！
LNG儲罐操作使用須知：
1.低溫儲罐的防爆口和抽真空口嚴(yán)禁碰撞和私自開啟。
2.低溫儲罐的使用壓力值應(yīng)比儲罐的設(shè)計壓力低0.2MPa。當(dāng)儲罐升壓值低于閥起跳壓力值0.05MPa時必須進(jìn)行手動排散或BOG用氣。
3.低溫儲罐的工藝根部閥門不應(yīng)作為操作閥門，不能經(jīng)常性的進(jìn)行開啟關(guān)閉。
4.進(jìn)行卸液時應(yīng)關(guān)注儲罐液位，避免過量盛裝，在不確認(rèn)的情況下可以開啟溢流閥進(jìn)行觀測。
5.低溫儲罐的壓力表、液位計相關(guān)的管路應(yīng)定期進(jìn)行檢查，避免因管路泄漏造成計量不準(zhǔn)，從而引發(fā)危險。
6.場站操作人員必須經(jīng)過合格培訓(xùn)、取證后方可進(jìn)行操作，避免錯誤操作引發(fā)危險。
7.低溫儲罐半徑40米范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火，站場內(nèi)應(yīng)按規(guī)定配備消防器材。

LNG儲罐預(yù)冷時注意事項：
1，在密閉空間內(nèi)液氮吸收外部熱量將會導(dǎo)致壓力急劇上升，因此在操作中要注意閥門關(guān)閉順序，嚴(yán)禁出現(xiàn)低溫液體被封閉的狀況。
2，注意檢查軟管連接處是否出現(xiàn)泄露，人員應(yīng)遠(yuǎn)離此處。
3，注意觀察管道及儲罐壓力上升情況。
4，注意檢查閥后有無結(jié)霜情況。

LNG儲罐卸車進(jìn)液流程操作步驟：
槽車內(nèi)LNG通過管道連接經(jīng)過進(jìn)液總管注入到儲罐內(nèi)剛開始卸液時先開啟儲罐頂部進(jìn)液閥，LNG由儲罐的頂部進(jìn)液口注入儲罐內(nèi)，儲罐內(nèi)部的頂部進(jìn)液管為噴淋狀態(tài)，通過噴灑低溫LNG可以有效的降低儲罐內(nèi)的溫度和壓力。但當(dāng)槽車內(nèi)LNG總量少于3噸時須將頂部進(jìn)液閥關(guān)閉，因為槽車內(nèi)的LNG少于3噸后會有氣液混合通過管道進(jìn)入儲罐內(nèi)造成儲罐快速升壓而影響卸車，而開啟底部進(jìn)液閥后切換至由底部進(jìn)液口卸液后氣液混合要通過儲罐內(nèi)大量LNG的冷卻轉(zhuǎn)換為液態(tài)，既能阻止儲罐快速升壓又能徹底完成卸車。

Lng儲罐預(yù)冷的必要性：
LNG氣化站內(nèi)低溫管道和LNG低溫儲罐在正式進(jìn)入低溫液體前，要首先進(jìn)行充分的冷卻，即預(yù)冷過程。LNG低溫儲罐及管路采用奧氏體不銹鋼材料。奧氏體不銹鋼具有優(yōu)異的低溫性能，但線膨脹系數(shù)較大。在LNG溫度條件下，不銹鋼收縮率約為千分之三，對于304材質(zhì)管路，在工作溫度為-162℃時，100m管路大約收縮300mm。
LNG管路的收縮和補(bǔ)償是一個需要細(xì)心考慮的重要問題。兩個固定點(diǎn)之間，由于冷收縮產(chǎn)生的應(yīng)力，可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過材料的屈服點(diǎn)。特別是對于LNG儲罐內(nèi)的管道要求更加嚴(yán)格，一旦出現(xiàn)問題，將會產(chǎn)生嚴(yán)重后果。在管路設(shè)計中已經(jīng)考慮有效的措施來補(bǔ)償。在LNG設(shè)備和管路上，為了補(bǔ)償冷收縮，采用彎管補(bǔ)償。
企業(yè)目標(biāo)：專業(yè)、誠信、良好的產(chǎn)品供應(yīng)商；客戶信賴的、可以選擇的供應(yīng)商，經(jīng)營理念： 專業(yè)、誠信、值得信賴。