常州杰勤機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 其他軸承及附屬件
SKF雙列深溝球軸承供應(yīng)商-大型雙列深溝球軸承供應(yīng)商-杰勤
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軸承溫度過高
在機(jī)構(gòu)運轉(zhuǎn)時,安裝軸承的部位允許有一定的溫度,當(dāng)用手撫摸機(jī)構(gòu)外殼時,應(yīng)以不感覺燙手為正常,反之則表明軸承溫度過高。
軸承溫度過高的原因有:潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),潤滑油粘度過高;機(jī)構(gòu)裝配過緊(間隙不足);軸承裝配過緊;軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動;負(fù)荷過大;軸承保持架或滾動體碎裂等。
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軸承游隙的調(diào)整
對于角接觸球軸承及圓錐滾子軸承,安裝時通過緊固或松動螺帽,可自由的調(diào)整軸向游隙,亦可通過緊固螺帽將軸向游隙調(diào)為負(fù)值,對軸承施加預(yù)壓。
欲將軸承調(diào)至適當(dāng)?shù)妮S向游隙或預(yù)壓量,可采用一邊測量游隙一邊擰緊螺帽的方法,以及使軸或外圈旋轉(zhuǎn),一邊測量旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩一邊擰緊螺帽的方法,或者采用插入適當(dāng)厚度墊片的方法。
軸承抱死的處理
對于軸承的抱死,首先在安裝、潤滑、冷卻散熱、保證包容件的形狀及公差尺寸、軸承質(zhì)量上嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格按照說明書或檢修方案進(jìn)行,力求避免軸承的抱死。
一旦出現(xiàn)抱死事故,必須先割掉軸承內(nèi)套,然后車軸,并用涂渡的方法或其它方法?;謴?fù)軸的尺寸、公差,然后按要求回裝,若軸非常重要,必須探傷保證軸的質(zhì)量。必要時則必須做軸更換處理。