鑿井絞車常見故障與分析
鑿井絞車工作閘打滑
原因 工作閘間隙過大，需調(diào)整閘間隙。
安全閘打滑
原因安全閘間隙過大，需調(diào)整閘間隙。
異常溫升及響聲
原因潤滑油不足及卡阻等，需在該部位拆開檢查。
減速箱滲漏油
原因密封不良，需更換密封件。
開機時電機不轉(zhuǎn)或發(fā)出叫聲
原因接線錯誤或載荷過大，需停止運轉(zhuǎn)使電機反轉(zhuǎn)卸載或檢查接線。
機器跳動
原因安裝不牢或地基不平，需整理地坪或重新安裝。
機器聲音不正常
原因零件裝配不正常，零件磨損過多或連接松動，需停車檢查、修整。

鑿井絞車主體部分的安裝
將其底座與滾筒組合好，作為一個整體，利用起吊工具將絞車放到基礎(chǔ)上，同時將地腳螺栓穿進基礎(chǔ)預留孔內(nèi)，按基礎(chǔ)標高和安裝基準線，利用千斤頂對其操平找正。
4、減速器、電機的安裝
（1）按主軸軸心點水平標高，測出應墊放墊鐵的高度，按規(guī)定擺放墊鐵，將減速器與電機吊放于墊鐵平面上，同時將地腳螺栓穿進基礎(chǔ)預留孔內(nèi)。
（2）在就位減速機電機的同時應將其與滾筒通過十字頭聯(lián)接，將各部位連接螺栓緊固后，利用千斤頂通過加減墊鐵的方法和根據(jù)主軸安裝中心線對其整體進行操平找正。
（3）擰緊各個地腳螺母。
5、附屬部件的安裝
按施工圖紙安裝集中控制操作臺；根據(jù)施工現(xiàn)場情況布置電氣控制柜和操作臺。
6、在鑿井絞車的機械部分安裝完畢后，再進行電氣接線工作。
7、空負荷試運轉(zhuǎn)
安裝前對電動機、減速器進行單項試運轉(zhuǎn)，灌漿后進行聯(lián)合試運轉(zhuǎn)。后在滾筒上纏繞鋼絲繩，掛設(shè)重物，進行試運轉(zhuǎn)。
8、二次灌漿
（1）對已安裝完畢的設(shè)備進行二次灌漿。
（2）灌漿按質(zhì)量標準進行。灌漿前基礎(chǔ)應鏟成麻面，并用水沖洗干凈；混凝土標號應比基礎(chǔ)高一個等級，搗實無蜂窩，養(yǎng)護期為五天。
9、纏繩后分別懸吊各鑿井設(shè)施。

鑿井絞車立井井筒施工工藝
 一、立井井筒的結(jié)構(gòu)
煤礦立井井筒一般為圓形。井筒自上而下可分井頸、井身、井底三個部分。根據(jù)需要，在井筒的某個部位還設(shè)有壁座。
1、井頸：井頸是指靠近地表，井壁需要加厚的一段井筒（用于承受井架提升的動荷載及周圍建筑物的靜荷載，其深度在礦山一般為15—20m。）
2、井身：井身是井頸以下到罐籠出車水平（副井）或箕斗裝載水平（主井）部分，是井筒的主要組成部分。
3、井底：井身以下部分為井底，其深度取決于提升過卷高度、井底裝備要求和井底水窩的深度。主井（用于箕斗提運煤炭或礦石的井筒）的井底深度一般為35m—75m不等；副井（用于人員和部分下料、提升）的井底深度一般為10m左右；風井的井底深度一般為4—5m。

鑿井絞車安裝程序
1、設(shè)備檢查
（1）對各鑿井絞車按裝箱單和設(shè)備說明書，清點檢查設(shè)備零部件的數(shù)量和完好情況。
（2）清洗零部件表面的防腐劑，進行除銹工作。
2、墊鐵布置
（1）鏟好墊鐵窩及基礎(chǔ)上的麻面。按實測基礎(chǔ)標高，對比基準標高，計算墊鐵厚度，然后按質(zhì)量標準擺放墊鐵。除機座下面有墊鐵位置外，地腳螺栓兩側(cè)應設(shè)置墊鐵，如受條件限制時，可在一側(cè)設(shè)置，墊鐵各層之間要焊接牢固，斜墊鐵必須成對使用，墊鐵總高度，根據(jù)實際情況確定，不作要求，墊鐵下部基礎(chǔ)面應平整，墊鐵組應穩(wěn)實。
（2）用水平尺對墊鐵進行找平找正。