倉(cāng)庫(kù)貨架

倉(cāng)庫(kù)貨架間通道怎么計(jì)算

1、全人工搬運(yùn)操作，庫(kù)位件距離要大于庫(kù)位上所用的大包裝箱的寬度+20cm。

2、庫(kù)位底部需要放棧板，上層都為手工搬運(yùn)，庫(kù)位間的距離為”手動(dòng)鏟車+棧板“的可回轉(zhuǎn)直徑+20cm。

3、庫(kù)位需要電動(dòng)鏟車搬運(yùn)，庫(kù)位間距離為“電動(dòng)鏟車+上方棧板”的可回轉(zhuǎn)直徑+掉頭保險(xiǎn)距離。

4、庫(kù)位需要燃油叉車，庫(kù)位間距離為“燃油叉車+上放棧板”的可回轉(zhuǎn)直徑+掉頭保險(xiǎn)距離。

上海銘科工業(yè)器材有限公司是國(guó)內(nèi)一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試的專業(yè)的提供物流倉(cāng)儲(chǔ)解決方案及物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的企業(yè)。產(chǎn)品種類齊全、設(shè)計(jì)方案新穎、服務(wù)到位，致力于解決各行各業(yè)用戶的物流倉(cāng)儲(chǔ)難題。

處于階段：制造階段

責(zé)任方：制造商

危險(xiǎn)因素：

材料規(guī)格與設(shè)計(jì)不符，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)件能力削弱

噴涂工藝不足，漆層質(zhì)量差而剝落，材料生銹導(dǎo)致結(jié)構(gòu)件失效

制造精度不足，導(dǎo)致貨架結(jié)構(gòu)件尺寸超差焊接工藝不足，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)件存在虛焊、氣孔、裂紋等缺陷

處于階段：安裝階段

責(zé)任方：安裝方

貨架安裝，立柱垂直度不符合要求

貨架安全附件，如防撞護(hù)欄、安全插銷等缺失或安裝不規(guī)范

處于階段：使用階段

責(zé)任方：用戶

貨架使用時(shí)超載或偏載

裝取貨物操作失當(dāng)，碰撞立柱橫梁等結(jié)構(gòu)件

沒(méi)有合理有效的周期性檢查，未能發(fā)現(xiàn)和及時(shí)上報(bào)貨架缺陷

對(duì)于發(fā)現(xiàn)的貨架缺陷，缺少缺陷分類和合理處理缺陷的風(fēng)險(xiǎn)管理制度

未經(jīng)過(guò)專業(yè)評(píng)估，擅自對(duì)發(fā)現(xiàn)的貨架缺陷進(jìn)行維修和替換

由上述內(nèi)容可知，倉(cāng)儲(chǔ)貨架的風(fēng)險(xiǎn)貫穿整個(gè)生命周期，涉及相關(guān)方也較多，如果沒(méi)有一套清晰合理的倉(cāng)儲(chǔ)貨架風(fēng)險(xiǎn)管理方法，杜絕倉(cāng)儲(chǔ)貨架安全事故將成空談。

倉(cāng)庫(kù)空間小，東西都放在一起很亂，怎樣合理分布倉(cāng)庫(kù)布局？一、判斷

1.是品種多？ 適合上貨架。

2.是數(shù)量大？ 適合放卡板。

3.還有空間??？ 可以做閣樓平臺(tái)，盡量把空間更立體，這樣利用率就更高。

3.還是上面三種情況都有？分批次采購(gòu)，或分批次送貨，意思是每次入庫(kù)量不要太多。

倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)流動(dòng)場(chǎng)所，每天都在不停的變化。還有把不合格或已過(guò)期的物料清理出去，重在堅(jiān)持整理，使物料集中，擺放有序。

二、分區(qū)

1.進(jìn)出口，周轉(zhuǎn)區(qū)（來(lái)料區(qū)，備料區(qū)，出貨區(qū)，退貨區(qū)）

2.合格區(qū)：分大貨區(qū)與貨架區(qū)。