公司經(jīng)營：無縫鋼管、鍍鋅管、焊管、螺旋管、不銹鋼管、中厚板、耐磨板、方鋼、圓鋼、H型鋼、槽鋼、角鋼、C型鋼、方矩管及各種鍍鋅型材等產(chǎn)品，貨源充足，規(guī)格齊全

IF鋼以其優(yōu)良的深沖性能和非時(shí)效性而被廣泛應(yīng)用于汽車制造業(yè)，已成為一個國家汽車用鋼生產(chǎn)水平的標(biāo)志。IF鋼冶煉過程使用鋁脫氧，通過加入一定量的鈦、鈮等強(qiáng)碳氮化合物形成元素，將超低碳鋼中的碳、氮等間隙原子完全固定為碳氮化合物從而得到無間隙原子的潔凈鐵素體鋼，其鋼液成分特點(diǎn)是碳氮含量超低、微合金化和鋼質(zhì)純凈。北京科技大學(xué)的學(xué)者系統(tǒng)研究了Ti-IF鋼冶煉過程和鑄坯中含Ti夾雜物的組成、分布與微觀形貌揭示了含Ti夾雜物的衍變規(guī)律。
扁鋼、鋼板、鋼帶理論重量W（kg/m）W=0.00785×寬×厚
方鋼理論重量W（kg/m）W=0.00785×邊長2
圓鋼、線材、鋼絲理論重量W（kg/m）W=0.00617×直徑2
鋼管理論重量W（kg/m）W=0.02466×壁厚（外徑--壁厚）
等邊角鋼理論重量W（kg/m）W=0.00785×邊厚（2邊寬--邊厚）
不等邊角鋼理論重量W（kg/m）W=0.00785×邊厚(長邊寬+短邊寬--邊厚)
工字鋼理論重量W（kg/m）W=0.00785×腰厚[高+f（腿寬-腰厚）]
槽鋼理論重量W（kg/m） W=0.00785×腰厚[高+e（腿寬-腰厚）]

無縫管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。
種類：無縫鋼管按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等.按外形分類有圓形管、異形管之分。異形管除方形管和矩形管外，還有橢圓管、半圓管、三角形管、六角形管、凸字形管、梅花形管等。按材質(zhì)的不同，分為普通碳素結(jié)構(gòu)管(Q215-A～Q275-A)、低合金結(jié)構(gòu)管(09MnV、16Mn等)、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)管(10～50號鋼)、合金結(jié)構(gòu)管、不銹管等。按專門用途分，有鍋爐管、地質(zhì)管、石油管等。

C919國產(chǎn)鋼材用量不大然而，客觀上看，C919作為自主研制大飛機(jī)的里程碑，在其上使用國產(chǎn)鋼材、鈦合金的量并不大。業(yè)內(nèi)人士指出，C919機(jī)鼻段機(jī)身、前后段機(jī)身、中段機(jī)身、機(jī)尾段機(jī)身，以及渦輪扇葉發(fā)動機(jī)所采用的鈦合金、高端不銹鋼等仍大量采用了進(jìn)口材料。這其中既有國產(chǎn)材料在研發(fā)能力、質(zhì)量和成本控制等方面的問題，也有國家在稅收政策方面的問題。據(jù)悉，民用領(lǐng)域的材料制造商大都具有悠久的民用配套歷史，樹立了良好的品牌，掌握著材料的關(guān)鍵制造工藝和技術(shù)。