保定八達(dá)膠帶有限公司主營(yíng)：輸送帶,尼龍輸送帶,托輥,大傾角輸送帶,聚酯輸送帶

非工作面附蓋膠嚴(yán)重磨損

1.托輥及滾筒表面狀態(tài)不良所致。托輥和輥筒破損、有附著物，需要修理，必要時(shí)安裝消除附著物的擋板。

2.托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不良，應(yīng)搞好維修，加強(qiáng)潤(rùn)滑。

3.成槽托輥過(guò)于傾斜。應(yīng)加以調(diào)整使之與輸送帶方垂直，誤差不超過(guò)2度。

4.輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒上打滑。應(yīng)檢查張力是否正常，并適當(dāng)加大張力。另外，為了防止打滑，在驅(qū)動(dòng)滾筒上包橡膠或使用壓緊輥筒來(lái)增大包角。

如果軸承不潤(rùn)滑，其使用壽命將會(huì)減少幾百倍，很快就會(huì)失效，或者會(huì)被灰塵堵塞，惰輪會(huì)立即報(bào)廢。多年來(lái)，由于人們對(duì)迷宮密封的原理沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確清晰的認(rèn)識(shí)，因此，無(wú)論迷宮密封的間隙有多小，層數(shù)有多少，曲率和弧度有多巧妙，即使托輥的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力大大增加，迷宮密封腔內(nèi)充滿大量油脂，也能達(dá)到無(wú)水無(wú)粉塵的理想目的。接下來(lái)將向您簡(jiǎn)要介紹托輥配件密封的迷宮密封原理。國(guó)內(nèi)外帶式輸送機(jī)行業(yè)的眾多和工程技術(shù)人員在長(zhǎng)期反復(fù)的研討過(guò)程中，已經(jīng)申請(qǐng)了數(shù)百項(xiàng)專利，但一直未能全部解決這一技術(shù)難題。

調(diào)心輥的作用是糾正帶式輸送機(jī)的跑偏。通常情況下，回轉(zhuǎn)槽調(diào)心輥安裝在輸送機(jī)的重載段，平行調(diào)心輥安裝在空載段。尾座根據(jù)實(shí)際情況采用緩沖輥。接收物料時(shí)，可以減少物料對(duì)皮帶的沖擊，有利于皮帶沿長(zhǎng)皮帶的使用壽命。

槽式惰輪一般由兩側(cè)惰輪和平惰輪組成。槽角一般為30度。對(duì)于可移式帶式輸送機(jī)，槽式托輥的三個(gè)托輥相互鉸接，稱為鉸接式托輥。平行托輥一般是一個(gè)長(zhǎng)輥，安裝在壓力較低的一端，所以稱為下托輥。

托輥在材質(zhì)上分為鋼質(zhì)和塑料托輥兩種。托輥的軸承座有鑄鐵的和鋼板沖壓的和酚醛塑料等三種。托輥的作用是支撐輸送帶和物料的重量。托輥的操作需要靈活。