襄陽金笛機電設備有限公司主營：廢舊火車頭,二手火車車廂,

早期生產的東風4型機車投入運用后，16V240ZJ型柴油機出現(xiàn)大量可靠性問題，相繼出現(xiàn)連桿螺栓斷裂、連桿蓋和主軸承蓋斷裂、機體主軸承座裂紋等故障。為此，大連機車車輛廠首先針對較廣泛的連桿螺栓和連桿蓋斷裂故障，改為采用了全纖維輾制滾壓螺栓和加厚對稱連桿蓋，以提高連桿零部件的疲勞強度和剛度;此外，將原來左、右兩列氣缸并聯(lián)工作的兩根排氣總管，分別接到兩端的增壓器上的結構，改成兩列氣缸共用一根排氣總管，從其兩端接到柴油機兩端的渦輪增壓器上，并在柴油機頂部加設排氣穩(wěn)壓箱，增壓器型號由45GP802型改為45GP802-1型。為與前期生產的16V240ZJ型柴油機區(qū)別，經過上述改進的機型被命名為16V240ZJA型，并從1976年起批量生產。

廢舊物資回收的價值體現(xiàn)

廢塑料的價值：通過將廢塑料回收，然后加工，復原煉柴油再利用，一般1000KG廢塑料能消費出500多公升無鉛的柴油。這樣的換算非常驚人。

廢鋼鐵的價值：一般一噸廢鋼鐵中可以再利用提煉出800千克的剛，從煉鋼的角度上說，相當于可以節(jié)約鐵礦石20噸來煉鋼，節(jié)約煉鋼燃料煤約一噸。

這樣的換算比比皆是，如廢紙再利用造紙，廢玻璃，廢鋁等等。都可以再提煉，再利用。

  現(xiàn)在二手舊式火車頭收回的信息已經經過網絡以及各地的收回企業(yè)發(fā)布到很多地方，而且形成了一個相對老練的商場，無論是買方仍是買房都能夠比較輕松的獲得相關信息。而且由于有專業(yè)的收回公司以及信息貿易渠道的維護和辦理，進行二手的火車頭收回和出售時個人安全、信息安全以及買賣真實性等都等得到有用的保護，廢舊火車頭回收作業(yè)顯得更加有保障了。

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