濟南大豐機械有限公司主營：羅茨風機，回轉風機，羅茨真空泵，增壓泵，羅茨風機配件

濟南大豐機械有限公司位于全國聞名的羅茨風機制造基地山東省章丘市。專業(yè)生產新型三葉羅茨鼓風機、羅茨真空泵及風機過濾器、風機降噪設備等。公司擁有先進的數控加工設備和檢測手段。并擁有工程師、專業(yè)技術人員等幾十余人，具有強大的技術開發(fā)能力和完善的監(jiān)控體系。

羅茨真空泵工作時轉子與轉子，轉子與泵體互相不接觸，因此沒有直接磨損，但由于間隙很小（一般0.10～0.25 mm），經長期運轉后傳動齒輪磨損，當齒側間隙大于轉子間zui小間隙時，將產生相碰而發(fā)生故障，此時則應更換齒輪。一般在運轉一年則應進行大修一次，檢查齒輪及軸承的磨損情況，檢查密封裝置，更換密封圈（環(huán)），檢查轉子腐蝕情況，轉子結垢情況，泵體內表面腐蝕情況和結垢情況。清洗測量磨損超出規(guī)定尺寸時，應調整間隙或更換零件。

 羅茨真空泵組是一種單轉子的容積式真空泵。正在泵腔內有兩個形態(tài)對于稱的轉子，轉子形態(tài)有兩葉、三葉戰(zhàn)四葉的。兩個轉子相互晨相反偏向扭轉，由軸端齒輪驅動同步動彈。轉子相互無打仗，轉子取泵腔壁也無打仗，此間凡是有0.15~1.0mm的間隙，泵腔靠間隙來密封。

      因為羅茨泵泵腔內無磨擦，轉子否高速運行，一樣平常為1500~3000r/min，并且無須用光滑油，否實現無油潔凈的抽氣歷程。泵的光滑部位僅限于軸承戰(zhàn)齒輪，和動密封處。泵不往復運動部件，故否實現良孬的動平衡。因此，羅茨泵運行安穩(wěn)，轉速高，尺寸小否取得年夜的抽速。

      羅茨泵多半為臥式布局，泵的進氣口正在上，排氣口正在高，這類臥式布局低，高速運行時穩(wěn)定性孬。羅茨泵的兩個轉子是經由過程一對于高精度的齒輪來實現其相對于于同步扭轉的。

      泵的傳動多為直聯(lián)式的，年夜泵則有皮帶傳動的。電動機取傳動齒輪，多設正在轉子軸的單側，安置拆卸不便。主動軸通報的扭矩較年夜，軸要有充足的強度戰(zhàn)剛度，軸取轉子要凝結可靠。羅茨泵的密封很癥結，主動軸外伸部份、兩個轉子的軸承取泵腔之間設有動密封，泵腔取各端蓋設有靜密封。

       為了制止羅茨泵的誤操作，一樣平常多設有旁路溢流閥。憑據對于羅茨泵的特別需求，也有將油的齒輪箱，軸承等部件取泵腔做成分離式布局的。

      正在羅茨泵的緊縮歷程外孕育發(fā)生的熱量被傳到轉子戰(zhàn)泵體上。轉子很難將熱量傳至泵外，而泵體的熱量很簡單被散失到四周年夜氣外。因此轉子取泵體之間便涌現了溫孬。加重了轉子的熱收縮。當泵負荷增年夜時，轉子收縮會消逝間隙，而被卡死。因此涌現了氣冷式羅茨泵，用冷卻的氣體或者年夜氣來間接冷卻熱態(tài)的轉子，從而削減了轉子取泵殼間的溫孬，提高了羅茨泵的抗熱威力。

      這類氣冷式羅茨泵否用于高壓孬戰(zhàn)高緊縮比的環(huán)境高事情，這類泵的布局簡樸，冷卻器取泵的入口相聯(lián)，便于培修戰(zhàn)調換。因為散熱勻稱，轉子戰(zhàn)泵體之間的間隙仍否維持很小，有利于泵容積服從的提高。

羅茨真空泵的噪音源不過是馬達和泵頭。 特別是羅茨真空泵運行時產生的噪音，基本上是由內部零件間的碰撞和磨損引起的。 如果您想知道具體問題發(fā)生在哪里，請詳細分析：

電機噪聲目前，電機質量好的不同電機噪聲多隱蔽根真空泵噪聲，一是風機噪聲普遍較大，分析認為應該是塑料風機變形引起的。 二是使用質量差的軸承產生的軸承噪音。

轉子碰撞噪聲包括轉子和轉子、轉子和泵體、轉子和側蓋的碰撞噪聲。 主要原因是：軸剛性不足，轉子徑向位移和齒輪軸上的定位，齒輪間隙過大或過小，軸承軸向間隙過大等。

齒輪噪聲影響羅茨真空泵齒輪噪聲的主要原因除了齒輪自身的加工精度以外，還有安裝齒輪的兩個轉子軸的平行度和中心距離。

軸承噪音不僅僅是軸承自身的精度，設定的不足也可能導致軸承內外圈的過度安裝、軸承剛性不足、供油不足、灰塵、水、腐蝕性氣體和液體的污染等軸承噪音的增加。

由于這些容易發(fā)出聲音的零件也容易磨損，所以在進行羅茨真空泵的檢查、維護作業(yè)時，將重點放在該零件的維護上。 因此，如果出現問題，應仔細分析具體情況。