濰坊金盟船舶裝備有限公司主營：中小型內(nèi)河挖泥船，挖沙船，疏浚清淤機械設(shè)備及配件

液壓絞吸式挖泥船液壓設(shè)計時是有許多要點的，今天就為大家簡單介紹一下：

   1）油箱要有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求，另一方面在液壓系統(tǒng)停止工作時應能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì)；而工作時又能保持適當?shù)囊何弧?

   2）吸油管及回油管應插入液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝100μm左右的網(wǎng)式或線隙式過濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器?；赜凸芸谝鼻?5°角并面向箱壁，以防止回油沖擊油箱底部的沉積物，同時也有利于散熱。

   3）吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些，之間應設(shè)置隔板，以加大液流循環(huán)的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。隔板高度為液面高度的2/3～3/4。

   4）為了保持油液清潔，油箱應有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過濾器，注油及通氣一般都由一個空氣過濾器來完成。為便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在處設(shè)置放油閥。對于不易開蓋的油箱，要設(shè)置清洗孔，以便于油箱內(nèi)部的清理。

   5）油箱底部應距地面150mm以上，以便于搬運、放油和散熱。在油箱的適當位置要設(shè)吊耳，以便吊運，還要設(shè)置液位計，以監(jiān)視液位。

   6）對油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。常用的方法有：

   ① 酸洗后磷化。適用于所有介質(zhì)，但受酸洗磷化槽限制。

   ② 噴丸后直接涂防銹油。適用于一般礦物油和合成液壓油，不適合含水液壓液。因不受處理條件限制，大型油箱較多采用此方法。

   ③ 噴砂后熱噴涂氧化鋁。適用于除水-乙二醇外的所有介質(zhì)。

   ④ 噴砂后進行噴塑。適用于所有介質(zhì)。但受烘干設(shè)備限制。

   考慮油箱內(nèi)表面的防腐處理時，不但要顧及與介質(zhì)的相容性，還要考慮處理后的可加工性、制造到投入使用之間的時間間隔以及經(jīng)濟性，條件允許時采用不銹鋼制油箱無疑是的選擇。

挖泥船機械設(shè)備小修是由維護過渡到修理的初級階段，根據(jù)日常維護工作中巡回檢查發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷記錄，針對一些在交接班時不能處理的問題制定出小修計劃。修理項目包括能在小修計劃時間內(nèi)修復的缺陷，更換零部件、潤滑油脂，調(diào)整間隙等，此外，還應包括某些比較復雜的檢查項目。小修次數(shù)比較頻繁。對于每個月的小修時間可以靈活運用，以不超過原定小修計劃為限，例如，原定每月小修三次，總修理時間32h，如在一個月內(nèi)安排每次8h的小修兩次，16h的小修一次，總修理時間雖未超過32h，但在16h那次小修中卻能處理一些難度較大、費時較多的修理項目，這是有利的安排。由于小修的計劃時間較短，因此，小修只是維護簡單再生產(chǎn)的一種手段。小修費用由生產(chǎn)費用開支、計入當月生產(chǎn)成本。

挖泥船如何實現(xiàn)大量快速挖泥的：

  絞吸式挖泥船是目前在疏灘工程中運用較廣泛的一種船舶，是一種、成本較低的挖泥船，是良好的水下挖掘機械?？梢砸淮芜B續(xù)完成挖泥、運泥、卸泥等工作過程.

  為了獲得挖泥效率，對挖泥方法進行探討，并對絞吸式挖泥船泥泵及其系統(tǒng)的設(shè)計提出建議，對產(chǎn)量與功耗進行理論計算，并指出用于作業(yè)指導的產(chǎn)量曲線的畫法。

  絞吸式挖泥船挖泥的首要法則是提高泥漿產(chǎn)量，挖泥船降低挖泥成本。產(chǎn)量=流量x泥漿平均濃度

  絞吸式挖泥船如何獲得的挖泥濃度：通常以土方量來考核挖泥船挖泥產(chǎn)量，所以對泵的挖泥能力也常以體積濃度Cv來衡量。體積濃度是固體體積與漿體體積之比，一般取百分比。