單托輪雙托輪又叫托輪、托繩輪、壓繩輪、單托壓繩輪、雙托壓繩輪、裝置托輪。安裝于礦山斜井下猴車上，起到托繩的作用，適用于長距離巷道人員、貨物的運輸，可實現(xiàn)人員靜止上下車和大角度的水平轉彎。  輪體是鑄鐵制造的，托輪輪襯采用聚氨酯材料，具有耐磨、防靜電、阻燃等特性；其使用壽命是橡膠材料輪襯的兩倍以上。輪體內安裝一對滾動軸承。  當輪襯磨損三分之二（即余厚為三分之一厚度）厚度時，應及時更換輪襯。  單托輪輪體采用精密鑄造，每一個單托輪托繩輪輪體均為雙軸承結構，確保輪體運行平穩(wěn)無噪聲；

單托輪在吊架上可上下移動調節(jié)，方便，方便維護。  單托輪輪襯采用耐磨，防靜電，阻燃材料制造而成，更換方便（當輪襯磨損由原深度28mm變成14mm時，應及時更換輪襯。單托輪重量輕，單人即可從梁上把托輪拆下，維修簡單。

托繩輪的安裝：

1、將支撐筒用U型卡聯(lián)接在工字鋼橫梁上。支撐筒的中心線與先在橫梁上做好的猴車實際運行的中線記號對齊；

2、安裝聯(lián)接和托繩輪系，托繩輪的上限要走到設計的鋼絲繩高度，托繩輪輪體要沿猴車運行的實際方向，左右方向以支撐筒為中心對稱；

3、安裝頂緊螺栓，托繩輪的支承軸與聯(lián)接器的間隙應在上面；

4、在變坡點處，由于托壓繩輪壓力大，必須在該處加一組支撐管以增強托壓繩輪穩(wěn)定性，避免鋼絲繩掉道；

5、托、壓繩輪每個輪上的鋼絲折角不大于50度。