4、反擊式破碎機(jī)：反擊式破碎機(jī)簡稱反擊破，第一臺反擊破時(shí)于1924年制作出來的。他的優(yōu)點(diǎn)是破碎比打，而且破碎出的物料粒形好，多成立方體顆粒，他的排料粒度可以調(diào)節(jié)，而且是一款高產(chǎn)低耗、結(jié)構(gòu)接單的設(shè)備。對于一個(gè)砂石骨料生產(chǎn)廠商，需要用到不同產(chǎn)量和功能的破碎設(shè)備來配置生產(chǎn)線以滿足整個(gè)生產(chǎn)工藝的要求。缺點(diǎn)是：襯板容易磨損，導(dǎo)致其更換和維修工作量變大，而且他的揚(yáng)塵嚴(yán)重。

5、錘式破碎機(jī)：錘式破碎機(jī)簡稱錘破。其優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡單，操作容易，設(shè)備質(zhì)量輕，維修方便；缺點(diǎn)是：破碎機(jī)的錘頭磨損較快，所以增加了生寒的投入成本。

破碎機(jī)軸承溫度高的原因及解決辦法

破碎機(jī)軸承溫度高的原因：

       1、破碎機(jī)設(shè)備在破碎熟料的過程中會產(chǎn)生大量的粉塵，部分細(xì)粉塵進(jìn)入軸承座，使軸承座內(nèi)油脂變質(zhì)，從而發(fā)熱；

       2、蓖冷機(jī)出料溫度高，使破碎機(jī)轉(zhuǎn)子溫度升高，并通過軸傳到軸承，使軸承溫度上升；

       3、熟料破碎機(jī)加油脂量超過了軸承腔容積的二分之一，由于油脂的過量加入，使軸承發(fā)熱溫度上升。

      不同的破碎機(jī)由于破碎物料的不同以及機(jī)器本身工作原理的不同，所以引起軸承溫度過高的原因也不盡相同。要根據(jù)具體的破碎機(jī)型號找出原因，才能更快更有效地解決問題。

       1、改原來加入2極壓鋰基脂為美孚鋰基脂，補(bǔ)油時(shí)做到少加勤加，防止油脂的過量加入；

       2、在破碎機(jī)軸承座上部采用壓縮空氣對軸承座的上部和軸表面吹風(fēng)，以起到降溫作用；

       3、減少粉塵的進(jìn)入，壓縮空氣采用手動閥控制，根據(jù)現(xiàn)場情況來開停及調(diào)節(jié)閥門開度；

       4、分別在熟料破碎機(jī)兩個(gè)軸承座的下油脂腔底部水平方向鉆一個(gè)直徑20mm的通孔，兩端攻絲，后穿接上循環(huán)冷卻水管，以冷卻軸承腔內(nèi)油脂，達(dá)到降低軸承溫度的作用等等。

移動破碎站是一體化高集成度的破碎設(shè)備，其靈活機(jī)動的特點(diǎn)在工作時(shí)類似于一座小型移動破碎破碎加工廠。因?yàn)榫哂袕V泛適用性和較高性價(jià)比，具有較好的市場前景，所以，不少客戶會進(jìn)場投資。

一般機(jī)架和大部件組合在需要一種連接方式，一般采用整體鑄造、組裝或者焊接。

鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，即把冶煉好的液態(tài)金屬，用澆注、壓射、吸入或其他澆鑄方法注入預(yù)先準(zhǔn)備好的鑄型中，冷卻后經(jīng)落砂、清理和后處理等，所得到的具有一定形狀、尺寸和性能的物件。焊接就是在高溫或高壓條件下，使用焊條或焊絲將兩塊或兩塊以上的母材連接成一個(gè)整體的操作。②用天車吊重物撞擊偏心軸時(shí)，飛輪中心線要盡量與偏心中心線保持在一條直線上。

由于鑄件是一體式構(gòu)造，在性能和使用壽命上要優(yōu)于焊接。但是，鑄造與焊接相比價(jià)格較高，工藝要求更高，制造工期更長。