眾所周知，木箱包裝在物流行業(yè)中起到了重要的作用。木箱包裝的運(yùn)輸在整個(gè)物流中占有重要地位。為了保證木箱包裝運(yùn)輸?shù)陌踩枰⒁庖韵聠?wèn)題：

1、設(shè)備形體規(guī)則的設(shè)備可直接裝車，木包裝箱加以必要捆綁即可運(yùn)輸。

2、較高的設(shè)備必須采用手拉葫蘆或?qū)Ｓ镁o繩器把木包裝箱與車廂兩側(cè)加以固定后運(yùn)輸。

3、較精密的設(shè)備必須設(shè)置防滑木及減震墊。

常熟木箱中如何實(shí)現(xiàn)貨物的固定

1、用螺栓固定產(chǎn)品、對(duì)于底部有螺栓的產(chǎn)品，可以將它固定在滑木或者枕木上。將產(chǎn)品固定在枕木上時(shí)，地板下面要使用底托。對(duì)于底面沒(méi)有孔而立面有螺栓孔的產(chǎn)品，可以用鋼板或者L型鋼板固定。車輛運(yùn)行時(shí)有相當(dāng)大的橫向沖擊，因此要注意螺栓的抗剪強(qiáng)度。

2、用擋塊固定產(chǎn)品、為了使產(chǎn)品不致在木包裝箱內(nèi)橫向移動(dòng)，除了螺栓之外還可以使用擋塊固定產(chǎn)品。

木箱包裝要經(jīng)過(guò)測(cè)試合格后才能進(jìn)行批量生產(chǎn)，生產(chǎn)好的木箱由工廠到用戶手中，要經(jīng)歷各個(gè)流通環(huán)節(jié)，受到不同環(huán)境負(fù)荷的作用，它們對(duì)木箱產(chǎn)生的影響也不盡相同。為便于測(cè)試，通常將各種環(huán)境負(fù)荷，如氣象、沖擊、振動(dòng)、壓力等負(fù)荷加以標(biāo)準(zhǔn)化。

即用確定的量值來(lái)表征，將它們分成不同的類、等級(jí)，并以此與產(chǎn)品的分級(jí)相對(duì)應(yīng)。所以，當(dāng)你們?cè)诩b箱或大貨車是看到的一只只裝載產(chǎn)品的普通木箱時(shí)，不要以為這是幾根木條和幾塊膠合板隨便拼湊起來(lái)的一只箱子而已，實(shí)際上前期已經(jīng)經(jīng)過(guò)，木箱設(shè)計(jì)師絞盡腦汁的設(shè)計(jì)。

以及機(jī)構(gòu)工作人員的辛苦工作，目的就是為了我們的木包裝箱，能夠快捷、安全的運(yùn)輸產(chǎn)品到達(dá)目的地，木箱從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)全過(guò)程的要求是很嚴(yán)格的，因?yàn)檫@不但關(guān)系到木包裝箱廠家的品牌形象，而且關(guān)系到客戶包裝物的運(yùn)輸安全。