冬季啟動(dòng)農(nóng)用履帶運(yùn)輸車要注意的五個(gè)要點(diǎn)

冬季啟動(dòng)農(nóng)用履帶運(yùn)輸車要注意的五個(gè)要點(diǎn)

每當(dāng)進(jìn)入冬季，農(nóng)用履帶運(yùn)輸車便會(huì)異常出現(xiàn)啟動(dòng)不順暢的情況，這大多是因?yàn)闅鉁伢E降，導(dǎo)致柴油易凝結(jié)所致。一旦機(jī)車頻繁啟動(dòng)，不僅會(huì)加劇燃油的消耗，更會(huì)大大降低機(jī)車整體的運(yùn)行效率。那么，冬季啟動(dòng)農(nóng)用履帶運(yùn)輸車究竟需要特別注意哪些要點(diǎn)呢？

一：選擇合適的防凝劑在氣溫驟降

選擇合適的柴油防凝劑是解決冬季啟動(dòng)困難的較好方法之一，經(jīng)濟(jì)有方便。將柴油防凝劑按照一定的比例添加到柴油里，能有效的防凝防凍，保證車輛的啟動(dòng)、行駛通暢無阻，采用柴油防凝劑，冷率點(diǎn)較高可降低20℃，較低也能降低16℃。

二：確保合適的輪胎氣壓

冬季路面摩擦系數(shù)低，輪胎抓地力減小，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，輪胎氣壓過低，會(huì)加速輪胎老化。由于汽車定位有一定外傾角及道路中間高兩邊低的特點(diǎn)，輪胎內(nèi)外磨損大不相同，為減少輪胎磨損，應(yīng)定期給輪胎更換位置。

三：忌向柴油中摻雜汽1油

在北方寒區(qū)，很多駕駛員都知道往柴油中加入適量的汽1油會(huì)相對(duì)比較好啟動(dòng)，因?yàn)槠?油的凝結(jié)性要比柴油的低很多。但是這種做法同樣帶來了一定的危害，因?yàn)椴裼秃推?油的著火點(diǎn)不一樣，因此它們的點(diǎn)火方式也不相同，在柴油內(nèi)摻雜一定的汽1油，會(huì)致使一部分燃料無法充分的燃燒，油耗會(huì)顯著的增加，但是動(dòng)力下降；發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭更多，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命受到極大的影響。

四：蓄電池電量要充足

特別是在北方地區(qū)的冬天，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)蓄電池有“虧電”的現(xiàn)象。到晚間車輛熄火停放后，蓄電池處于一種放電的狀態(tài)。這時(shí)候所產(chǎn)生的靜態(tài)放電電流非常小，一般在0.5安以下，都是屬于正常放電現(xiàn)象。但是一些使用了較長(zhǎng)時(shí)間的車輛，靜態(tài)放電電路可能達(dá)到1安甚至幾安作用，這就造成蓄電池的虧電，導(dǎo)致車輛無法正常的啟動(dòng)。因此，要格外注意。

維護(hù)保養(yǎng)履帶運(yùn)輸車時(shí)的要點(diǎn)

維護(hù)保養(yǎng)履帶運(yùn)輸車時(shí)的要點(diǎn) 

絕大多數(shù)用戶都知道，要想更好地延長(zhǎng)履帶運(yùn)輸車的使用壽命，就需要及時(shí)做好日常的維護(hù)與保養(yǎng)工作。但就從目前部分用戶的日常保養(yǎng)情況上來看，仍有很多細(xì)節(jié)要點(diǎn)容易被忽視。針對(duì)這種情況，今天就來為大家詳細(xì)整理一番，以便大家對(duì)此有更好地認(rèn)知。

維護(hù)保養(yǎng)履帶運(yùn)輸車，一定要注意以下幾大要點(diǎn)：

1.其高壓軟管每?jī)赡暧斜匾鎿Q，若發(fā)現(xiàn)軟管龜裂損壞或部分脹大應(yīng)及時(shí)替換。

2.在修理時(shí)，要檢查液壓油缸活塞桿的作業(yè)面，看是不是有碰傷、劃傷等現(xiàn)象，假設(shè)有及時(shí)進(jìn)行修整或替換，否則液壓油缸作業(yè)功能將明顯下降。

3.若設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間停用，重新運(yùn)用前應(yīng)按新車的檢查內(nèi)容進(jìn)行檢查，合格后方可再用。

4.要常常檢查底盤車大梁與副車架的聯(lián)接是不是可靠，U型螺栓和抗剪鐵是不是松動(dòng)，墊板、膠墊或膠墊塊是不是固定結(jié)實(shí)，如有松動(dòng)和錯(cuò)位，有必要給予緊固和復(fù)位。

5.各轉(zhuǎn)運(yùn)部位的光滑點(diǎn)守時(shí)加注光滑脂。

6.應(yīng)常常檢查設(shè)備的傾卸安排是不是有漏氣滲油現(xiàn)象。加注液壓油時(shí)，應(yīng)檢查裝在加油口處的濾網(wǎng)是不是破損，必要時(shí)替換，避免雜質(zhì)混入，使液壓元件加速磨損或前期損壞。制止不一樣商標(biāo)的液壓油混合運(yùn)用和加注不符合說明書懇求的液壓油。

履帶運(yùn)輸車在使用中的注意事項(xiàng)

1、雖然工程履帶運(yùn)輸車廠家技術(shù)部門進(jìn)行了整車傾覆校核和爬坡能力校核驗(yàn)算,但整車在裝載運(yùn)輸3t多的貨物時(shí),在運(yùn)輸中履帶板穿銷磨損較快,需要經(jīng)常檢查更換。

2、雖然在設(shè)計(jì)時(shí)考慮了所裝載運(yùn)輸設(shè)備的固定問題,但解決得不太理想。在實(shí)際應(yīng)用時(shí)為固定鉆機(jī),工程履帶運(yùn)輸車外形圖臨時(shí)在車廂內(nèi)側(cè)焊接了繩鉤,影響了車廂地板的平整程度。

3、受車廂底板結(jié)構(gòu)的限制,車輛底盤檢查維修不太方便。

4、沒有自帶起重裝置,裝卸效率低,影響施工效率。

另外，還注意使兩側(cè)輪胎型號(hào)相同花紋深度基本一致以及輪胎氣壓一致等。以上就是礦用四不像“甩尾”原因及預(yù)防措施，按照上面的方法去做，就能夠防止故障的出現(xiàn)。四不像拉土車與四不像樓板車大同小異，其大體配置一樣只是四不像樓板車配置有液壓支腿來裝卸樓板的平衡度，四不像樓板車一般采用單缸，雙缸或發(fā)動(dòng)機(jī)，從性價(jià)比上說，不需要太大發(fā)動(dòng)機(jī)，并且四不像拉板車不需要車斗，只是平板斗，車底中間留有放維修工具的空間。車斗處有車吊，方便裝卸樓板。