機(jī)油好像是100kw柴油發(fā)電機(jī)組的“血液”，良好品質(zhì)的機(jī)油不僅能夠減小機(jī)械。如果柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作，還會(huì)造成燒瓦抱軸或拉缸的故障，11柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，柴油機(jī)若長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

有的還出現(xiàn)拉缸燒瓦等嚴(yán)重故障，廢氣渦輪增壓柴油機(jī)，由于增壓進(jìn)氣量比自然吸氣量要大，特別是高速大負(fù)荷時(shí)的噴油量相應(yīng)要多，在增壓柴油機(jī)的噴油泵上裝有增壓補(bǔ)償器。這兩個(gè)油孔分別由柱塞上的上下螺旋邊來(lái)控制開(kāi)閉，柱塞在供油凸輪推桿和柱塞彈簧的作用下，可以在柱塞套內(nèi)作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)噴油泵推桿的滾輪接觸于供油凸輪的基圓部位時(shí)，柱塞處于下止點(diǎn)位置。試驗(yàn)表明柴油機(jī)的磨擦隨著轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加而增加，因?yàn)樨?fù)荷增加時(shí)磨擦表面上的單位壓力增加熱狀況不良。