佛山市海諾平衡機(jī)有限公司主營(yíng)：平衡機(jī),動(dòng)平衡機(jī),動(dòng)平衡,動(dòng)平衡加工,動(dòng)平衡儀

動(dòng)平衡機(jī)原理

臺(tái)平衡機(jī)的出現(xiàn)乞今已有一百多年的歷史。而平衡技術(shù)的發(fā)展主要還是近四十年的事。它與科學(xué)技術(shù)的發(fā)展密切關(guān)聯(lián)。我國(guó)動(dòng)平衡理論和裝置的研究及新產(chǎn)品的開發(fā)是從五十年代jiu開始的。

       機(jī)械中繞軸線旋轉(zhuǎn)的零部件，稱為機(jī)器的轉(zhuǎn)子。如果一個(gè)轉(zhuǎn)子的質(zhì)量分布均勻，制造和安裝都合格，則運(yùn)轉(zhuǎn)是平衡的。理想情況下，其對(duì)軸承的壓力，除重力之外別其它的力，即與轉(zhuǎn)子不旋轉(zhuǎn)時(shí)一樣，只有靜壓力。這種旋轉(zhuǎn)與不旋轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)軸承都只有靜壓力的轉(zhuǎn)子，稱為平衡的轉(zhuǎn)子。如果轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)軸承除有靜壓力外還附加有動(dòng)壓力，則稱之為不平衡的轉(zhuǎn)子。

       從牛頓運(yùn)動(dòng)定律知道，任何物體在勻速旋轉(zhuǎn)時(shí)，旋轉(zhuǎn)體內(nèi)各個(gè)質(zhì)點(diǎn)，都有將產(chǎn)生離心慣性力，簡(jiǎn)稱離心力，如圖一所示，盤狀轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子是以角速度 ω 作勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，則轉(zhuǎn)子體內(nèi)任一質(zhì)點(diǎn)都將產(chǎn)生離心力 F ，則離心力 F=mrω2, 這無數(shù)個(gè)離心力組成一 個(gè)

慣性力系作用在軸承上，形成轉(zhuǎn)子對(duì)軸承的動(dòng)壓力，其大小則決定于轉(zhuǎn)子質(zhì)量的分布情況。如果轉(zhuǎn)子的質(zhì)量對(duì)轉(zhuǎn)軸對(duì)稱分布，則動(dòng)壓力為零，即各質(zhì)量的離心力互相平衡。否則將產(chǎn)生動(dòng)壓力，尤其在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)壓力是很大的。因此，對(duì)旋轉(zhuǎn)體，特別是高速旋轉(zhuǎn)體進(jìn)行動(dòng)平衡校正是必須的。

什么叫做立式平衡機(jī)？

立式平衡機(jī)------是指被平衡轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸線在平衡機(jī)上呈鉛垂?fàn)顟B(tài)下的平衡機(jī)，一般沒有旋轉(zhuǎn)軸的盤狀工件，如風(fēng)扇風(fēng)葉 、水泵葉輪、油煙機(jī)風(fēng)輪、飛輪、砂輪、鋸片、卡盤、制動(dòng)器等都適用于立式動(dòng)平衡機(jī)，PHD系列就屬于立式動(dòng)平衡機(jī)。

立式平衡機(jī)的應(yīng)用范圍如此之廣，那究竟什么樣的產(chǎn)品適合選擇單面立式平衡機(jī)呢？又是哪些工件更加適合選用雙面立式平衡機(jī)呢？下面海諾來給大家做一個(gè)簡(jiǎn)單的講解。

單面立式平衡機(jī)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

單面立式平衡機(jī)是近年來迅速發(fā)展起來的，用途范圍比較廣的新型平衡機(jī)設(shè)備，它適用于盤狀工件在豎直狀態(tài)下校測(cè)單面平衡，主要適于風(fēng)扇、風(fēng)葉、葉輪、制動(dòng)器、離合器、制動(dòng)鼓、卡盤、砂輪、鋸片刀、皮帶輪等各種盤狀零件進(jìn)行平衡校正。

平衡機(jī)之滑動(dòng)軸承

宣化平衡機(jī)之滑動(dòng)軸承 對(duì)于大質(zhì)量轉(zhuǎn)子或軸頸表面不允許稍微有點(diǎn)劃傷的特殊轉(zhuǎn)子，不能采用滾輪軸承而應(yīng)采用滑動(dòng)軸承，另外在高轉(zhuǎn)速下進(jìn)行平衡時(shí)也采用這類軸承。該軸承典型結(jié)構(gòu)為軸承由上下兩半部分組成，為了能使左右兩個(gè)軸承能自動(dòng)對(duì)心，軸承內(nèi)表面加工成球面。其結(jié)構(gòu)與一般機(jī)械中常用的滑動(dòng)軸承基本相同，只是必須不同種類平衡轉(zhuǎn)子的軸徑要求。雖然每平衡一根新轉(zhuǎn)子，都有重新根據(jù)軸頸加工里襯的麻煩，一般來說，與滾輪軸承相比，這種軸承噪聲非常小，測(cè)量精度也高。至于潤(rùn)滑方面，根據(jù)軸承載荷，轉(zhuǎn)速等可以采用多軸潤(rùn)滑方法，這與一般軸承潤(rùn)滑理論沒有什么不同。