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梁墊帶實用新型內容

本實用新型所解決的技術問題在于提供一種多功能貨車大梁，以解決上述背景技 術中的缺點。本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現多功能貨車大梁，包括大梁主體部分，所述大梁主體部分由兩根縱梁和若干根橫 梁組成，經由懸掛裝置、前橋、后橋支承在車輪上，與傳統(tǒng)橫梁的顯著區(qū)別在于，本實用新型 所述的多功能貨車大梁在縱梁的前端外側分別固定兩根前橫梁，保證兩根前橫梁在彼此的 延伸線上，在縱梁的后端安裝一根后橫梁，后橫梁橫貫在兩根縱梁之間；前橫梁和后橫梁的 末端伸出縱梁的距離一致，并均在末端安裝千斤頂。本實用新型中，所述前橫梁和后橫梁均采用強度、韌度能滿足貨車滿載時重量壓 力的槽鋼構件。本實用新型中，所述后橫梁設計長度不超過貨車后外輪之間的zui短距離，或者單 輪貨車兩輪之間的zui短距離。本實用新型中，所述前橫梁的安裝位置與實際貨廂前端上下在同一水平面上。本實用新型中，所述后橫梁與縱梁尾部應該留有至少8cm的空隙。本實用新型中，所述千斤頂的底端處于同一水平面上，且與地面之間的空隙必須 與貨車滿載時底盤距地面zui低處相同；根據不同的貨車載重需求，千斤頂必須選用能滿足 同側兩個同時工作，可舉起滿載貨車的重量；四個千斤頂必須設計有單獨工作、同時工作的 控制裝置。

貨車車廂大梁墊帶的制作方法：

貨車車廂大梁墊帶，通過對產品結構設計優(yōu)化，以達到使用新材料代替木材墊木，節(jié)約木材資源，降低制作成本的目的。本實用新型所提供的貨車車廂大梁墊帶，具有橡膠材料制作的長條狀本體2，其特征在于，本體上有間隔布置的鏤空槽1，本體下部有貫通的凹槽3。本實用新型所提供的貨車車廂大梁墊帶，以橡膠材料為制作原料，可充分利用回收橡膠原料，節(jié)約大量木材，且可采取模具實現自動化標準加工，，成本低，具有節(jié)約資源、降低成本的積極效果。

橡膠墊：又稱為“防爆地墊，靜電皮”，英文名Rubber sheet、Rubber mat 。

橡膠墊樣式多樣，多數是用橡膠制作而成，通常我們見到的有透明膠墊，EVA膠墊，EVA腳墊、圓形腳墊,半圓型透明腳墊,橡膠墊、硅膠墊、橡皮墊,PU、PVC、EPDM透明墊、半球形腳墊,半球型膠墊,玻璃墊、防撞墊、防滑墊、防震墊片、防腐墊片,防水墊,海綿墊、泡棉墊、等等。

工業(yè)用橡膠墊，又稱為“工業(yè)用橡膠板”。

橡膠墊屬于墊片系列。