爬坡皮帶擋板輸送機(jī) 皮帶輸送機(jī)張緊判斷 LJXY 污泥油泥皮帶輸送機(jī)
大傾角皮帶機(jī)
大傾角擋邊式帶式輸送機(jī)又稱 大傾角皮帶式輸送機(jī),適用于單位質(zhì)量為500～2500kg/m3,大塊度約為100～250mm的物料）； 結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便、占用空間小且節(jié)省投資（可取代輸送機(jī)、斗提機(jī)聯(lián)合布置形式而直接選用本機(jī)型）、便于布置等特點(diǎn)，因而在煤炭、電力、冶金、化工、糧食等行業(yè)被廣泛推廣使用。

適用范圍 

       輸送機(jī)其結(jié)構(gòu)是在平形橡膠運(yùn)輸帶兩側(cè)粘上可自由伸縮的橡膠波形立式“裙邊”，在裙邊之間又粘有一定強(qiáng)度和彈性的橫隔板組成匣形斗，使物料在斗中進(jìn)行連續(xù)輸送。輸送機(jī)可廣泛用于煤炭、糧食、建材、化工、水電和冶金等部門,在環(huán)境溫度為-19℃～+40℃范圍內(nèi),輸送堆積比重為0.5-2.5t/m3的各種散狀物料。對于輸送有特殊要求的物料,如高溫、具有酸、堿性、油類物質(zhì)或有機(jī)溶劑等成分的物料,需采用特殊的擋邊輸送帶。

主要特點(diǎn)
帶式輸送機(jī)因?yàn)樗鶕碛械妮斔土项悘V泛、輸送能力范圍寬、輸送路線的適應(yīng)性強(qiáng)以及靈活的裝卸料和可靠性強(qiáng)費(fèi)用低的特點(diǎn)，已經(jīng)在某些領(lǐng)域逐漸開始取代汽車、機(jī)車運(yùn)輸。成為散料運(yùn)輸?shù)闹饕b備。
帶式輸送機(jī)是重要的現(xiàn)代散裝物料輸送設(shè)備，它廣泛的應(yīng)用電力、糧食、冶金、化工、煤炭、礦山、港口、建材等領(lǐng)域。



伸縮式皮帶輸送機(jī)一種具有伸縮性能，運(yùn)送距離可在一定范圍內(nèi)隨意調(diào)整的皮帶輸送機(jī)。該機(jī)通過同一條輸送帶完成調(diào)距輸送作業(yè)，其輸送距離的改變是依靠固定機(jī)架和伸縮機(jī)架相對移動(dòng)而實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)伸縮機(jī)架伸出或縮回時(shí)，輸送機(jī)的傳輸長度Ｌ即可隨之改變，該機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，控制靈活，具有靈活連續(xù)的可調(diào)性，且輸送帶面平滑無障，正反向運(yùn)轉(zhuǎn)可隨時(shí)變換。糧食皮帶輸送機(jī)由主機(jī)身結(jié)構(gòu)架、輸送帶、糧食皮帶輸送機(jī)托輥、滾筒、行走裝置、驅(qū)動(dòng)裝置以及升降裝置組成。該型號(hào)皮帶輸送機(jī)整機(jī)均由螺絲件固定，運(yùn)輸方便。
輸送帶安裝時(shí)要注意哪些些問題?
使用輸送帶時(shí)應(yīng)從來考慮保護(hù)輸送帶的使用，使其更好地用于生產(chǎn)。不管是運(yùn)輸還是安裝都應(yīng)該注意使用正確的方法，這樣可以大大提高輸送帶的使用壽命，我們來講一下輸送帶常見的幾種安裝缺陷，同時(shí)為大家提供了有效的解決辦法。
輸送帶安裝時(shí)需要注意的三大問題：
1、輸送帶安裝長度不合適 
無論是新帶安裝還是舊帶更換，如果事前沒有對整條輸送帶的安裝進(jìn)行仔細(xì)的規(guī)劃計(jì)算，很容易造成輸送帶接長了的情況，直接后果是配重（重錘式配重）撞擊地面，導(dǎo)致起動(dòng)打滑。有的雖然當(dāng)時(shí)沒有問題，試車也沒有問題，但是配置位置較低，運(yùn)轉(zhuǎn)兩三個(gè)月后，配重下垂，起動(dòng)時(shí)撞擊地面。這是因?yàn)榘惭b過程中沒有考慮到輸送帶的塑性變形和彈性變形。

輸送帶安裝時(shí)也不宜太短，應(yīng)為以后的維護(hù)留有一定的余量。如果長度基本在螺旋張緊的小處。使用一段時(shí)間后接頭出現(xiàn)問題，輸送帶余量不夠，無法重做接頭，只好重新安裝新帶。這樣使我們的輸送帶造成了白白的浪費(fèi)。同時(shí)使企業(yè)受到一定的不必要損失。這是我們生產(chǎn)中不想看到的情況。
理想的輸送帶安裝情況是，輸送帶安裝后長度適中（我們應(yīng)考慮到夏，冬兩季溫度對輸送帶膨脹率影響的差別），好能夠預(yù)留一個(gè)接頭的余量。
2、接頭質(zhì)量不過關(guān) 
輸送帶的接頭膠接監(jiān)理是輸送帶安裝過程中重要的一環(huán)。接頭質(zhì)量的好壞，直接影響到輸送機(jī)能否正常運(yùn)行。因硫化接頭質(zhì)量問題造成的斷帶事故時(shí)有發(fā)生，不僅影響生產(chǎn)，有的還造成人身傷害。接頭質(zhì)量的好壞反映在使用效果上，如果膠接過程中不加強(qiáng)臨控，僅靠完工驗(yàn)收是難以看出問題的，所以，嚴(yán)把硫化接頭質(zhì)量關(guān)在輸送帶安裝過程中成為重要。
3、安裝完成后沒有進(jìn)行試車調(diào)整 
沒有經(jīng)過運(yùn)轉(zhuǎn)磨合時(shí)，新安裝的輸送帶極易發(fā)生局部磨損的現(xiàn)象。要特別重視漏斗調(diào)料板，裙板，擋料板等啊件的調(diào)整。防止輸送帶跑偏，卡料等現(xiàn)象的發(fā)生。此外，還要加強(qiáng)對輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)過程的監(jiān)護(hù)，防止卡住大塊物料致使輸送帶過度磨損。我們在工作中曾發(fā)現(xiàn)一堆場內(nèi)的輸送帶被擋料板處卡住的塊煤磨出了一條寬十毫米，深七毫米的深槽，長度約為600米，修補(bǔ)代價(jià)很高，損失很大。

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