山東沃邁數(shù)控科技有限公司主營(yíng)：超高壓水切割機(jī),超高壓泵,增壓泵,超高壓清洗,超高壓滅菌
伺服直驅(qū)泵控注塑機(jī)作為一種集液壓注塑機(jī)的和全電動(dòng)注塑機(jī)的高速的優(yōu)勢(shì)于一體的新機(jī)型,已然成為塑機(jī)行業(yè)中一種必然的發(fā)展方向.本文對(duì)伺服直驅(qū)泵控注塑機(jī)伺服控制原理及其控制策略展開與實(shí)驗(yàn)研究,主要應(yīng)用多學(xué)科領(lǐng)域復(fù)雜系統(tǒng)建模平臺(tái)AMESim建立交流永磁同步電機(jī)磁場(chǎng)定向控制和伺服直驅(qū)泵控注塑機(jī)速度和壓力閉環(huán)控制系統(tǒng)的模型,并分析得出伺服直驅(qū)泵控系統(tǒng)優(yōu)越的速度與壓力響應(yīng)特性及其節(jié)能性能,并且將伺服直驅(qū)泵控系統(tǒng)應(yīng)用到某企業(yè)傳統(tǒng)注塑機(jī)節(jié)能改造上,大大提升了注塑機(jī)的生產(chǎn)性能和節(jié)能減排特性.

伺服電動(dòng)機(jī)軸承故障的原因:

影響伺服電動(dòng)機(jī)軸承壽命的因素包括:作用在軸承上的軸向負(fù)載、徑向負(fù)載、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、 運(yùn)行溫度及軸承額定參數(shù)。導(dǎo)致軸承故障的原因很多，常見的包括 :

1、不適當(dāng)?shù)臋C(jī)械載荷(如過載，徑向不對(duì)中，軸向推力，皮帶張力問題)

2、過度的振動(dòng)和沖擊

3、運(yùn)行

4、軸電流

5、過熱(導(dǎo)致潤(rùn)滑損失)

6、潮濕或進(jìn)液

7、污染物(例如，使用不相容的潤(rùn)滑脂，水冷凝，灰塵/污垢污染)

伺服電動(dòng)機(jī)軸承故障的處理方法:

1、在使用伺服電動(dòng)機(jī)時(shí)不能長(zhǎng)時(shí)間超過額定負(fù)載運(yùn)行

2、對(duì)于有軸電流的場(chǎng)合，增加導(dǎo)電刷或者采用含絕緣軸承的電動(dòng)機(jī)

3、對(duì)伺服電動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)

定期維護(hù)的做法雖然能避免意外故障停機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)，但并不是的方法。因?yàn)椴煌瑧?yīng)用的工況的不一， 軸承磨損的情況也各不相同。通過附加在電動(dòng)機(jī)上的智能傳感器(或智能編

碼器提供的診斷信息)分析電動(dòng)機(jī)的實(shí)際使用情況，可以做到更加有的放矢的進(jìn)行維護(hù)。

當(dāng)軸承出現(xiàn)異常情況或使用壽命到期時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換軸承。更換軸承的牌號(hào)應(yīng)盡量同原軸承相同。軸承的拆卸應(yīng)使用軸承專用拉模，軸承的裝配推薦采用冷壓的方法(加熱法易造成

軸承內(nèi)部潤(rùn)滑脂的損失)。

伺服直驅(qū)泵控液壓機(jī)技術(shù)性是一種新式傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)性,具備環(huán)保節(jié)能,,寬調(diào)速范疇,很高的可靠性,低噪聲,易完成電子計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)控制等眾多優(yōu)勢(shì),在成型生產(chǎn)加工裝備行業(yè)擁有 普遍的潛在性的運(yùn)用.但伺服直驅(qū)泵控液壓系統(tǒng)歸屬于容量調(diào)速,且包括了控制器和電機(jī)階段,促使全部系統(tǒng)軟件存有回應(yīng)慢,控制特點(diǎn)差等難題難題,文中緊緊圍繞這種難題難題開展了深層次系統(tǒng)軟件的研究,并對(duì)伺服直驅(qū)泵控液壓機(jī)技術(shù)性的環(huán)保節(jié)能原理開展了深入分析. 創(chuàng)建了伺服直驅(qū)泵控液壓系統(tǒng)的數(shù)學(xué)分析模型,對(duì)基本參數(shù)針對(duì)伺服直驅(qū)泵控液壓系統(tǒng)的特性危害開展了模擬剖析和開環(huán)增益單位階躍響應(yīng)試驗(yàn)研究;對(duì)伺服直驅(qū)泵控液壓系統(tǒng)和進(jìn)口溢流閥調(diào)速系統(tǒng)軟件開展了耗能剖析和對(duì)比實(shí)驗(yàn)研究;研究了可拓控制,神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)模型預(yù)測(cè)控制等智能化控制對(duì)策在伺服直驅(qū)泵控液壓系統(tǒng)中的運(yùn)用;