輪轂電機(jī)驅(qū)動的主要優(yōu)勢：1、取消了離合器、變速器、傳動軸、差速器等部件，底盤結(jié)構(gòu)得到簡化；2、去掉了機(jī)械傳動部分，系統(tǒng)的傳動效率得到提高，能量回收效率同樣提高，尤其是市區(qū)復(fù)雜工況下更為明顯；3、驅(qū)動系統(tǒng)占用車輛空間大大減少，為整車騰出更大空間，整車的布置將更加靈活多變；4、輪轂電機(jī)汽車只需通過電機(jī)控制即可，而非傳統(tǒng)汽車需要對整個傳動系如變速箱、差速器等進(jìn)行綜合控制，性能更高、成本更低；5、可輕松應(yīng)用四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，提高車輛的轉(zhuǎn)向行駛性能，減小轉(zhuǎn)彎半徑，駕駛操控更加靈活。6、輪轂電機(jī)四輪獨(dú)立驅(qū)動，動力分散控制，可實(shí)現(xiàn)多種驅(qū)動形式，且控制更加精準(zhǔn)，提高車輛行駛穩(wěn)定性。有離合機(jī)構(gòu)和無離合機(jī)構(gòu)，使用輪轂電機(jī)的電動自行車無電騎行會有電磁阻力，使用離合機(jī)構(gòu)可減小電磁阻力。也可以使用離合機(jī)構(gòu)來調(diào)節(jié)齒輪轉(zhuǎn)速比。磁力手動齒輪離合高速無刷輪轂電機(jī)利用電機(jī)磁力復(fù)位實(shí)現(xiàn)齒輪手動嚙合。高速和低速：磁力手動齒輪離合高速無刷輪轂電機(jī)重量輕，低速無刷輪轂電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，噪音低，功率大，其他電動汽車輪轂驅(qū)動電機(jī)等。