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混凝土輸送泵第二代泵送技術(shù):全液控?fù)Q向技術(shù)

代泵送技術(shù):電控?fù)Q向技術(shù)，PLC控制電磁閥換向?qū)崿F(xiàn)泵送、S管分配的交替換向。

機(jī)器組裝簡單，生產(chǎn)成本低，但電氣控制復(fù)雜，故障率與維護(hù)成本高，易耽誤工程進(jìn)度是弊端。

第二代泵送技術(shù):液壓換向技術(shù)，完全靠主油缸、分配小油缸液壓信號的變化實(shí)現(xiàn)動(dòng)作換向。

1、混凝土泵送、S管分配無需PLC電氣元件參與，故障率更低，控制更可靠，產(chǎn)品的使用壽命大大提高。

2、全液控技術(shù)輸送泵，沒有恒壓泵、控制箱內(nèi)沒有PLC、沒有氮?dú)鈨夤?、水箱處沒有接近開關(guān)，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)成本大大降低。

配比不良的混凝土拌合物在壓力梯度較大處，水分會(huì)通過骨料間隙滲透，使骨料聚結(jié)引起堵管，多發(fā)生在管道彎曲、變徑和管路中間布置軟管處;另外，混凝土水灰比過大時(shí)易離析，造成砂漿與骨料分離而堵管，多見于長距離水平泵送時(shí)的'偏析'堵管和豎直下行布管的下端離析堵管。水泥用量過少和砂率過低時(shí)，混凝土和易性差，變形困難，在管道中摩擦阻力增大，極易堵管?；炷撂涠冗^低(80mm以下)時(shí)，泵送阻力明顯增大，使泵送無法進(jìn)行。

試就是試驗(yàn)，有兩個(gè)含義：一是通過試驗(yàn)使故障再現(xiàn)，以便判別故障，二是通過置換懷疑有故障的混凝土輸送泵零部件(將懷疑有故障的零部件并主要介紹了混凝土輸送泵故障的人工直觀拆下?lián)Q上同型號好的零部件)，再進(jìn)行試驗(yàn)，檢查故障是否清理。若故障清理說明被置換的零部件有故障。應(yīng)該注意的是，有些部位出現(xiàn)嚴(yán)重的異響時(shí)，不應(yīng)再做故障再現(xiàn)試驗(yàn)(例如，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸部分有嚴(yán)重異響時(shí)，不應(yīng)再做故障再現(xiàn)試驗(yàn))，以免發(fā)生更大的機(jī)械事故。