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雙套管可并聯(lián)多臺發(fā)送罐同時運行

雙套管濃相輸送系統(tǒng)一條輸送支管上可設(shè)置4-8臺發(fā)送罐同時輸送，因此它所需要的輸灰管較少，切換閥門少，一般同類型機組雙套管輸送系統(tǒng)的輸灰管只有常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)的1/2或1/3，而常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)較多的輸灰管道、較多的切換出料閥，會給系統(tǒng)造成布置困難和較多的運行故障，支架投資增加，日常維護(hù)工作量增加。

較少的管道和閥門簡化了輸灰系統(tǒng)及其控制系統(tǒng)，這對裝有多電場和較多數(shù)量灰斗電除塵器的大容量機組電廠，則更為有利。

雙套管如何解決氣力輸送管道堵塞問題？

氣力輸送是一個復(fù)雜的多相流動過程，固粒在輸送管內(nèi)的運動，涉及到氣流速度的分布以及固粒與管壁摩擦等各種條件。

輸送管道內(nèi)固粒的運動狀態(tài)既有滾動又有懸浮，同時還發(fā)生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞，固粒的旋轉(zhuǎn)還產(chǎn)生舉力，完全考慮這些問題是相當(dāng)復(fù)雜的。長期以來人們已在該領(lǐng)域進(jìn)行了大量的研究，但仍有許多問題沒有得到很好解決，例如散狀物料在管道中被氣流帶走的過程中固粒相互之間以及固粒同管壁發(fā)生碰撞，碰撞的結(jié)果使得固粒破碎以及造成管道磨損，這種情況在高速時顯得愈加明顯。所以會導(dǎo)致管道堵塞甚至損壞。

所以對于管道來講，選擇是非常重要的，現(xiàn)在比較不易堵塞，運輸效果好的管道基本都是在用雙套管，雙套管是以紊流的輸送方式來代懂物質(zhì)的運轉(zhuǎn)。內(nèi)襯小套管，可以有效的幫助管道的堵塞情況。

氣流會不間斷的更改運輸方向，這種話氣流的流動方式叫做紊流。顧名思義這種管道我們也叫做雙套管。

雙套管氣力輸送的特點

在快速發(fā)展的今天，很多輸送方面都用到雙套管氣力輸送，雙套管氣力輸送相比傳統(tǒng)輸送方式，不僅節(jié)約人力輸送的不便，并且在輸送過程中還可以進(jìn)行其他處理，而機械操作也比傳統(tǒng)的輸送方式更加合理。

雙套管氣力輸送又稱氣流輸送，利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。

雙套管顛覆傳統(tǒng)運輸載體

利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。在輸送過程中還可同時進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學(xué)操作。雙套管氣力輸送的主要特點是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高;能在一處裝料，然后在多處卸料。