廣州市豪美制冷工程有限公司主營(yíng)：壓縮機(jī),制冷設(shè)備,制冷工程,超低溫設(shè)備,低溫鍍膜機(jī)組。

     一代壓縮機(jī)由電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器或皮帶驅(qū)動(dòng)的活塞壓縮機(jī)組成因有許多接頭和軸封泄漏制冷劑，制冷糸統(tǒng)需定期充裝制冷劑，所以與第二代的全封閉活塞壓縮機(jī)相比稱(chēng)之為開(kāi)啟式活塞壓縮機(jī)

        第二代全封閉活塞壓縮機(jī)解決了開(kāi)啟式活塞壓縮機(jī)工作過(guò)程中制冷劑的泄漏，并通過(guò)整個(gè)制冷糸統(tǒng)接口的全部焊接解決了整個(gè)制冷糸統(tǒng)工作過(guò)程中制冷劑的泄漏，大大地提高了整個(gè)制冷糸統(tǒng)工作的可靠性。但活塞壓縮機(jī)固有的進(jìn)排氣伐片故障丶曲軸連桿活塞這些將電機(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)對(duì)效率的影響丶轉(zhuǎn)動(dòng)部分的抱軸卡澀丶活塞余隙對(duì)效率的影響等問(wèn)題并沒(méi)有解決。

原裝進(jìn)口美國(guó)Carlyle/Carrier開(kāi)利半封閉活塞壓縮機(jī)、06CC雙級(jí)制冷壓縮機(jī)、06T半封閉雙螺桿壓縮機(jī),05K開(kāi)啟式開(kāi)利壓縮機(jī)，5H開(kāi)利壓縮機(jī)，冷風(fēng)機(jī)組,冷庫(kù)設(shè)備,多種進(jìn)口制冷壓縮機(jī),品質(zhì)保障,制冷效果穩(wěn)定耐用,專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì),報(bào)價(jià)合理,歡迎來(lái)電或親臨廣州豪美制冷工程有限公司。

電源缺相和電壓異常

電壓不正常和缺相可以輕而易舉地毀掉任何電機(jī)，電源電壓變化范圍不能超過(guò)額定電壓的±10%，三相間的電壓不平衡不能超過(guò)5%。大功率電機(jī)必須獨(dú)立供電，以防同線(xiàn)其他大功率設(shè)備啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成低電壓。

電機(jī)電源線(xiàn)必須能夠承載電機(jī)的額定電流。如果發(fā)生缺相時(shí)壓縮機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)，它將繼續(xù)運(yùn)行但會(huì)有大的負(fù)載電流。電機(jī)繞組會(huì)很快過(guò)熱，正常情況下壓縮機(jī)會(huì)被熱保護(hù)。當(dāng)電機(jī)繞組冷卻至設(shè)定溫度，接觸器會(huì)閉合，但壓縮機(jī)啟動(dòng)不起來(lái)，出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)，并進(jìn)入“堵轉(zhuǎn)-熱保護(hù)-堵轉(zhuǎn)”死循環(huán)。活塞式壓縮機(jī)

為了防止壓縮機(jī)缺相運(yùn)轉(zhuǎn)，三相供電的壓縮機(jī)都設(shè)置有相序保護(hù)器，相序保護(hù)器的作用有兩個(gè)，一是防止相序錯(cuò)誤壓縮機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn);二是防止壓縮機(jī)缺相運(yùn)轉(zhuǎn)。

現(xiàn)在電機(jī)繞組的差別非常小，電源三相平衡時(shí)相電流的差別可以忽略。理想狀態(tài)下，相電壓始終相等，只要在任一相上接一個(gè)保護(hù)器就可以防止過(guò)電流造成的損壞。實(shí)際上很難保證相電壓的平衡。

電機(jī)電源線(xiàn)必須能夠承載電機(jī)的額定電流。如果發(fā)生缺相時(shí)壓縮機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)，它將繼續(xù)運(yùn)行但會(huì)有大的負(fù)載電流。電機(jī)繞組會(huì)很快過(guò)熱，正常情況下壓縮機(jī)會(huì)被熱保護(hù)。

定期除霜及去垢的重要性

制冷系統(tǒng)是一個(gè)密封的循環(huán)系統(tǒng)，循環(huán)于系統(tǒng)的制冷劑要求干凈無(wú)雜質(zhì)，但在實(shí)際運(yùn)行中是不可能完全干凈，這與工作條件及加入系統(tǒng)的制冷劑不夠干凈等有關(guān)。屬于雜質(zhì)的有：潤(rùn)滑油、空氣、水等，這些雜質(zhì)進(jìn)入制冷系統(tǒng)對(duì)制冷裝置的工作非常不利，應(yīng)及時(shí)排除。

排氣溫度過(guò)高，會(huì)使壓縮機(jī)的潤(rùn)滑情況惡化，增加摩擦力，能耗增加；同時(shí)，排氣溫度過(guò)高還會(huì)使制冷劑氣體與汽缸壁的熱交換增強(qiáng)，導(dǎo)致壓縮機(jī)效率下降。引起排氣溫度過(guò)高的原因及解決辦法：

壓縮機(jī)汽缸冷卻不良。增加冷卻水，改善冷卻條件。壓縮機(jī)吸氣過(guò)熱度太大，改善吸氣管保溫或增加蒸發(fā)器的供液量。

吸氣壓力過(guò)低解決辦法同“防止蒸發(fā)溫度過(guò)低”。

水進(jìn)入系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)溫度升高，以氨為制冷劑的制冷系統(tǒng)，氨中含有水分對(duì)鋅銅、青銅以及銅合金（磷青銅除外）有腐蝕作用。以氟利昂為制冷劑的制冷系統(tǒng)，氟利昂中含有水分，對(duì)金屬有腐蝕作用（允許含量0.0025%）；由于氟利昂微溶入水，因此還容易在膨脹閥等處造成冰塞。水進(jìn)入系統(tǒng)的途徑及預(yù)防措施：

（1）安裝或檢修時(shí)未將空氣抽空，或抽空不徹底。安裝或檢修時(shí)將空氣抽空，并安裝干燥器。

（2）從不密封處進(jìn)入。不要有泄漏點(diǎn)，避免負(fù)壓運(yùn)轉(zhuǎn)。