邢臺市潤東機(jī)械制造有限公司主營：鋼管調(diào)直除銹刷漆一體機(jī)

預(yù)防措施

(1)在安裝與設(shè)計管道時，盡可能避免90。和S形彎。

盡量不使用有明顯凹坑的泵管，以減少泵送混凝土的阻力，防止堵塞。應(yīng)經(jīng)常檢查泵管，若泵管一個方向磨損程度較大，及時將管倒換位置使用，若泵管厚度太薄時應(yīng)及時更換新管，以防在工作過程中泵管打爆或因更換泵管時間較長而導(dǎo)致的堵管現(xiàn)象。

(2)為了讓泵送混凝土作業(yè)的連續(xù)性，確?；炷翝沧①|(zhì)量，作業(yè)中間隔時間不宜過長，以防止堵塞。

如因某種原因間隔時間較長，就應(yīng)每20分鐘左右啟動一次泵或反、正轉(zhuǎn)泵數(shù)次，必要時打循環(huán)泵以防堵塞。

在混凝土中所用砂的質(zhì)量占砂石總質(zhì)量的百分率稱為砂率。在水泥漿量一定的情況下，若砂率過大，則集料的總表面積過大，使水泥漿包裹層過薄，拌合物顯得干澀，流動性小;若砂率過小，砂漿量不足，就不能在粗集料的周圍形成足夠的砂漿層而起不到潤滑作用，也將降低拌合物的流動性，而且由于砂漿量較少，對水泥漿的吸附不足，將影響拌合物的粘聚性和保水性。因此，砂率不能過大，也不能過小，的砂率應(yīng)該是使砂漿的數(shù)量能填滿石子的空隙并稍有多余，以便將石子撥開。這樣，在水泥漿一定的情況下，混凝土半何物能獲得流動性，這樣的砂率稱為合理砂率。在工程上可以通過試驗找出合理砂率，也可通過石子空隙率計算所需砂率。

混凝土輸送泵彎管技術(shù)要求及運用：由于大多數(shù)焊接管用于焊接，為了進(jìn)步焊接質(zhì)量，焊接車的結(jié)尾“放置在凹槽中，留有必定的視點，具有必定的邊際，這個要求也更嚴(yán)格，邊際的厚度，視點和偏差是規(guī)則的。外表質(zhì)量和機(jī)械性能基本上與管道相同。為了便于焊接，管道并且管子連接在同一根鋼管中。

也就是說，一切管件有必要通過噴涂氧化皮的內(nèi)外外表進(jìn)行外表處理，然后涂上防腐涂料。這是為了滿意出口需求，并且在國內(nèi)也便于運輸，避免腐蝕和氧化，有必要做到這一點。