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母粒粒造粒機制品分層現(xiàn)象釋疑

據(jù)了解，聚甲醛塑料是繼尼龍之后發(fā)展的又一優(yōu)良樹脂品種，可廣泛用于在電子電氣、汽車、建筑和精密儀器等行業(yè)用軸承、齒輪、拉桿及導軌、汽車車身、燃油系統(tǒng)配件等。但POM是極易分解的工程塑料之一，在有氧的情況下加熱很容易分解，分解溫度為240°C，分解時有刺激性和腐蝕性氣體發(fā)生。因此在選擇著色劑時，既要耐高溫，又要防止有的著色劑會加速POM分解。是配成母粒批混使用，減少POM的擠出次數(shù)，從而減少其分解。目前在母粒粒造粒機制備POM母粒粒的時候，通常是采用LLDPE、HDPE和PP等為基體，但這些基體與POM不能很好的相容，會導致注塑程序的制品有分層現(xiàn)象，若選擇POM為基體，由于添加了大量的著色劑，如果采用普通的單螺桿或者雙螺桿擠出機，又很難避免基體的分解。 聚甲醛是熱塑性結晶聚合物，被譽為“超鋼”或者“賽鋼”，又稱聚氧亞。英文縮寫為Ρ0Μ。母粒粒造粒機具有較高的強度的彈性模量，摩擦系數(shù)小，耐磨性能好，還具有高度抗蠕變和應力松弛的能力。而且它尺寸穩(wěn)定性好，吸水率很小，所以吸水率對其力學性能的影響可以不予考慮。聚甲醛也具有較好的介電性能，在很寬的頻率和溫度范圍內，它的介電常數(shù)和介質損耗角正切值變化很小。

使用母粒注塑成型過程中出現(xiàn)灰黑斑紋的原因與解決方法

1、表觀灰黑斑紋可能發(fā)生在膠口附近，流道的中間和遠離膠口的部分。只能在透明的零件中可看出，并且往往用PMMA，PC和PS料制成的產(chǎn)品有此現(xiàn)象。

物理原因

如果計量過程開始太早，螺桿喂料區(qū)里顆粒裹入的空氣沒有溢出喂料口，空氣就會被擠入熔料內。然而，喂料區(qū)內的壓力太低不能將空氣移到后面。料筒內熔料中被擠入的空氣就會使制品內產(chǎn)生灰黑斑紋。

就像壓縮點火式柴油發(fā)動機里面所發(fā)生的情況一樣，被料筒內擠入的空氣所造成的焦化現(xiàn)象有時被稱為“柴油機效應”。

焦化現(xiàn)象可解釋熔料和擠入的氣泡交接的地方由于壓縮作用產(chǎn)生高溫，同時空氣內的氧氣通過氧化作用使熔料產(chǎn)生斷裂。

工藝調試應該在喂料區(qū)的中間開始熔化過程，此處熔料壓力已較高，迫使顆粒之間的空氣朝后移動并溢出料口。

與加工參數(shù)有關的原因與改良措施見下表：

1、螺桿背壓太低 增加螺桿背壓

2、喂料區(qū)的料筒溫度過高 降低喂料區(qū)的料筒溫度

3、螺桿轉速過快 降低螺桿轉速

4、循環(huán)時間短，即熔料在料筒內殘留時間短 延長循環(huán)時間

與設計有關的原因與改良措施見下表：

1、不合理的螺桿幾何形狀 選用加料段長的螺桿，且加料段的螺槽較深

要弄清楚是水斑還是其它斑紋，還有水斑不一定把膠料烘干透就不會產(chǎn)生，其它因數(shù)也會型成有水斑現(xiàn)象、例如模具凍水過凍、由于溫差效應產(chǎn)生露水、模具混水湛流、材料混雜等都會產(chǎn)生此現(xiàn)象。

母粒為什么會堵網(wǎng)

母料是工業(yè)生產(chǎn)中使用的一種著色劑。當我們使用它時，如果我們不小心，就會有問題。比如母料堵網(wǎng)的問題，為什么會這樣？(1)一些塑料原料或回收塑料中往往含有微量的水分，如果不消除，加工后的產(chǎn)品表面會形成氣泡或水線，影響產(chǎn)品的性能和外觀。所以堵網(wǎng)前要考慮是否有回潮率。建議每次生產(chǎn)前使用電熱干燥機(烘箱)提前排除水分。(2)也有可能是母粒質量不好，不溶解導致網(wǎng)絡堵塞。這樣就會出現(xiàn)表面暗淡、顆粒細小、表面不光滑等現(xiàn)象。所以，如果發(fā)生這種情況，首先要檢查我們使用的母料質量是否合格，然后再看我們的生產(chǎn)加工是否有問題。我們應該綜合考慮所有因素，這樣我們才能更好地理解。東莞市美迪塑膠顏料有限公司是一家專業(yè)母粒制造商。其主要產(chǎn)品有黑母粒、白母粒、彩色母料、開口母料、等產(chǎn)品。擁有多年母粒生產(chǎn)和配色經(jīng)驗。生產(chǎn)的色母粒顏色鮮艷，著色力強，分散性好，相容性好。歡迎有需要母粒的朋友來電咨詢。