濟(jì)南歐都新材料科技有限公司
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主營(yíng)產(chǎn)品: 其他庫(kù)存精細(xì)化學(xué)品
融雪劑供應(yīng)商-混合型融雪劑量大從優(yōu)-氯化鎂融雪劑供應(yīng)商
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生產(chǎn)加工
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山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品
氯鹽類融雪劑并不環(huán)保
在美國(guó),上世紀(jì)60年代之后,“化冰鹽”的化學(xué)污染與環(huán)境影響、特別是其腐蝕問(wèn)題逐漸突現(xiàn)出來(lái)。首先表現(xiàn)在對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施,特別是對(duì)城市和公路系統(tǒng)的橋梁、道路、停車場(chǎng)、汽車等的腐蝕破壞,由此已經(jīng)影響到安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。與此同時(shí),也發(fā)現(xiàn)“化冰鹽”污染環(huán)境、破壞植被和對(duì)生物、人體有不良影響,由此引起社會(huì)的關(guān)注。近年來(lái)腐蝕與防護(hù)工作者、環(huán)保工作者和政府部門(mén)開(kāi)始注意與重視“化冰鹽”影響問(wèn)題,特別是其潛在的腐蝕威脅。
國(guó)外氯鹽類融雪劑主要化有四種:氯化鈉、氯化鈣、、氯化鎂。目前氯化鈉用量,其次是氯化鈣。美國(guó)有5種通用融雪劑,其中3種是氯鹽(氯化鈉、氯化鈣、),另2種非氯鹽型是鎂鈣和尿素。日本使用“化冰鹽”比美國(guó)晚,早期也是使用氯化鈉,1995年后開(kāi)始部分使用氯化鈣。
氯化鈉與氯化鈣作為“化冰鹽”的主體,同屬氯鹽類融雪劑。這兩種氯鹽除在化雪功能(冰點(diǎn))方面有差別外,其物理、化學(xué)性質(zhì)相近,屬于全溶性鹽(在水中以離子狀態(tài)存在),而氯離子是腐蝕和環(huán)境影響的“罪魁禍?zhǔn)住薄>痛硕?,氯化鈉與氯化鈣是沒(méi)有多大區(qū)別的,正如國(guó)外文獻(xiàn)介紹的通用化冰鹽性能為:
產(chǎn)品性能:
1.在低溫天氣情況下融雪、除雪、化冰效果突出。
2.本產(chǎn)品無(wú)毒、無(wú)氣味,對(duì)環(huán)境無(wú)污染。
3.本產(chǎn)品為白色或者說(shuō)微黃色顆?;蚱瑺钗?。
4.本產(chǎn)品具有防火性能。
5.本產(chǎn)融雪速度快、高效節(jié)能、環(huán)保,冰點(diǎn)低,不易二次結(jié)冰,且對(duì)環(huán)境的破壞相比較于普通融雪劑縮小了近20倍,延長(zhǎng)了公路的使用壽命。它不僅對(duì)橋梁沒(méi)有腐蝕破壞,還能修復(fù)路面的裂痕加固路面強(qiáng)度,形成對(duì)路面有效的保護(hù)。在技術(shù)上,我們的融雪劑已達(dá)到對(duì)碳鋼的零腐蝕。在無(wú)太陽(yáng)光照射或車輪碾壓等外力的情況下,即使在夜晚和無(wú)光的隧道里,也能自行產(chǎn)生高熱快速除冰雪。融化后的產(chǎn)物,經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明對(duì)道路兩旁的植被不僅沒(méi)有影響,反而改良土壤。而對(duì)于市場(chǎng)上普通鹽類的融雪劑在除冰雪的同時(shí)給環(huán)境造成的嚴(yán)重腐蝕和污染破壞來(lái)說(shuō),我們的環(huán)保型融雪劑無(wú)疑將是一個(gè)替代傳統(tǒng)除雪劑的新型產(chǎn)品。
6.本產(chǎn)品具有除塵和路面防滑之功效。
開(kāi)發(fā)廉價(jià)無(wú)害融雪劑
開(kāi)發(fā)廉價(jià)無(wú)害高效的環(huán)保融雪劑是當(dāng)務(wù)之急。
比如在融雪鹽里加緩蝕劑,但緩蝕劑多為亞,只能用于鋼筋混凝土橋梁,不能用于非橋路面,而且一旦滲入土壤會(huì)污染地下水,所以也不環(huán)保。
在有機(jī)物中,較為廉價(jià)的酒精就有很好的融雪效果,又不會(huì)損傷植物和腐蝕鋼材,但是因?yàn)橛昧看筚M(fèi)用高,難于普及。
從環(huán)保性分類,融雪劑又分為有機(jī)融雪劑(主要成分是醋酸鉀)和氯鹽類(如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、)融雪劑。
有機(jī)融雪劑對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施沒(méi)有腐蝕作用很小,由于價(jià)格過(guò)高,只是在機(jī)場(chǎng)、高爾夫球場(chǎng)等場(chǎng)所少量施用。在城市、高速公路中融雪應(yīng)用較廣的是氯鹽類融雪劑。
我們常見(jiàn)的融雪劑就屬于這類,用的的是氯化物混合物(即工業(yè)鹽)