對接扣件是一種連接鋼軌和軌枕的中間的連結(jié)零件。對接扣件也是人們經(jīng)過多年來的不斷探索和創(chuàng)新發(fā)展出來的一種實(shí)用性很強(qiáng)的扣件，里面凝聚了廣大勞動人民的智慧。是科技發(fā)展的智慧成果，具有很多特點(diǎn)，我們在使用對接扣件的時候必須要首先了解對接扣件的特性，才能根據(jù)他的特性規(guī)范的使用，使對接扣件發(fā)揮出本身的作用。一個對接扣件的生產(chǎn)必然是經(jīng)過了多重的工序，里面是智慧的結(jié)晶，在了解了對接扣件的特性之后再加以使用就會發(fā)揮出最大的作用，讓其性能充分的體現(xiàn)出來。

首先我們要了解的就是對接扣件在什么情況下會有不安全的因素： 1.對接扣件的來源太雜亂，質(zhì)量不均衡，每一家生產(chǎn)的扣件和其他的廠家的質(zhì)量都是不一樣的，有的時候同一生產(chǎn)廠家不同批次生產(chǎn)的扣件質(zhì)量也是不一樣的但是不會差太遠(yuǎn)，有的時候會有質(zhì)量很次價格很低的對接扣件進(jìn)入施工現(xiàn)場。 2.舊扣件的螺栓有滑絲，但是仍然堅持使用，這樣勉強(qiáng)的使用就會影響對接扣件的使用效率。 我們在了解了對接扣件的不安全因素之后就要防患于未然，對于扣件在使用之前進(jìn)行一系列的檢測： 1.新購進(jìn)的對接扣件必須有產(chǎn)品質(zhì)量合格證，生產(chǎn)許可證，專業(yè)檢測單位的測試報告。 2.對接扣件的螺栓處沒有滑絲，在其擰緊力達(dá)70N·m時，可鍛鑄件扣件不得破壞。

對接扣件的使用原則：

一、運(yùn)用立桿接長除了頂部能夠選用搭接外進(jìn)行嚴(yán)厲的操控扣件，關(guān)于其他的部位接頭都有必要要運(yùn)用對接扣件的銜接，我們所運(yùn)用的對接和搭接的方法都要依照以下規(guī)則：關(guān)于進(jìn)行搭接的長度是不能夠小于1m的，都應(yīng)該選用不小于兩個旋轉(zhuǎn)扣件進(jìn)行固定，桿端和端部扣件蓋板的邊緣之間的間隔是不能夠小于100毫米的，關(guān)于立桿之間的對接扣件應(yīng)該要進(jìn)行交錯安置，在相鄰之間的兩個接頭不能夠設(shè)置在同步當(dāng)中。我們運(yùn)用扣件的對接和搭接的技能都應(yīng)該要遵從以上的有關(guān)規(guī)則，在進(jìn)行施工的時分關(guān)于扣件的接頭都應(yīng)該要嚴(yán)厲的操控質(zhì)量。

二、依據(jù)對接扣件的鋼管的模板的支架進(jìn)行施工前首先要編制好施工的計劃，而且還要擬定比較緊密的施工計劃，關(guān)于施工計劃的擬定，會影響到最后不行預(yù)料的事件，所以要十分小心。

三、對接扣件的外觀質(zhì)量也是有需求的，施工曾經(jīng)要對扣件進(jìn)行質(zhì)量的查看，假如要是發(fā)現(xiàn)變形，裂縫或者是螺栓呈現(xiàn)滑絲等表象，是不能夠運(yùn)用質(zhì)量有問題的對接扣件，防止運(yùn)用不合格的對接扣件導(dǎo)致事端的發(fā)生。

四、進(jìn)行搭設(shè)對接扣件的模板支架是運(yùn)用的鋼管和扣件，在進(jìn)行運(yùn)用前，必定要進(jìn)行抽樣檢查，在進(jìn)行抽樣檢查時質(zhì)量和外觀都有必要要契合規(guī)范的，關(guān)于有關(guān)的數(shù)量要依照有關(guān)的規(guī)則進(jìn)行，而且還要依照必定的份額進(jìn)行抽樣檢查，經(jīng)過抽樣發(fā)現(xiàn)不合格的悉數(shù)停止運(yùn)用。

五、進(jìn)行對接扣件撤除的時分有必要從上往下進(jìn)行逐層的撤除，不能夠上下一起進(jìn)行，關(guān)于分段撤除的高度差是不能夠大于兩步的，而且還要設(shè)置有附墻銜接件的模板支架，關(guān)于銜接件是有必要要依據(jù)過程持續(xù)，依照必定的次序盡心逐漸的撤除和整理。