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尾部的汽車剎車燈和高位剎車燈的目的是為了便于后面行駛的車輛易于發(fā)現(xiàn)前方車輛剎車，起到防止追尾事故發(fā)生的目的。

儀表盤剎車指示燈的目的是方便司機在尾部剎車燈亮起時直到指示作用。

后車跟車太近燈語：階段性亮亮剎車燈在高速公路上開車，保持適當?shù)陌踩嚯x是避免事故的有效方法，但有時候有的人喜歡跟車開高速，而且保持的距離比較近，遇到這種情況，前車駕駛員一定會分散一部分精力來'關注'后車，免不了要擔心后車會不會因為剎車不及時而撞上自己。這時，前車就要想辦法給后車一點警告，告訴后車不要緊跟著自己，這時就要用到剎車燈。在高速路行駛的過程中，剎車燈有另一種用法，即在后車距離自己車太近的時候，前車司機可輕踩剎車，提示后車'您離我太近了，應該遠點。'給出的二只不同型號發(fā)光二極管發(fā)光強度角分布的情況。中垂線（法線）AO的坐標為相對發(fā)光強度（即發(fā)光強度與大發(fā)光強度的之比）。

雙閃在什么情況下可以使用，一點都不復雜，無非只有五個。

一，在公路的路邊臨時停車時。

二，在公路上發(fā)生故障或事故后。

三，在組成交jing部門允許的車隊時。按法律規(guī)定，沒有申報批準的車隊是不能打開雙閃的，但是，在日常生活中，很多婚車車隊都會開雙閃，活學活用。

四，牽引故障車輛時，牽引車和被牽引車均需打開雙閃。

五，在高速公路上，遇到極端天氣時，如雨、雪、霧、沙塵、冰雹等。

認識燈具的構造：

前大燈是的照明燈具，交通法規(guī)里對大燈的光度、照射范圍都有要求，照明的效果直接影響到您和其他人的交通安全。大燈主要有封閉式和燈泡可更換式兩種。封閉式是指燈泡和透鏡、燈罩做成一個整體，便于整個燈具大量生產。大部分微型車和商用車的方形燈、圓形燈，都是封閉式的。轎車的大燈多為不規(guī)則形狀，不利于制成封閉式，所以運用燈泡與燈罩、透鏡分開的構造?，F(xiàn)在的趨勢是，越是的轎車，越多地采用可換燈泡的前大燈。

輔助燈具的結構簡單得多，大多為一般的白熾燈泡，再加上有色的塑料燈罩。近兩年來，有些進口車在輔助燈上采用了有色的燈泡，透明的燈罩，這種燈看起來亮晶晶的，的確很好看，但燈泡的通用性卻差很多。