深圳市瑞泰威科技有限公司
主營產(chǎn)品: 磁簧開關(guān)
高壓led驅(qū)動芯片流程-馬達驅(qū)動芯片定制-瑞泰威驅(qū)動IC
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廣東省深圳市
主營產(chǎn)品
2.3 閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)
ML4428內(nèi)部的調(diào)速系統(tǒng)是典型的直流電機PWM雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng),如圖4所示,在系統(tǒng)中設(shè)置兩個調(diào)節(jié)器,分別調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和電流,二者之間實行串級聯(lián)接,即以轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的輸出作為電流調(diào)節(jié)器,再用電流調(diào)節(jié)器的輸出控制開關(guān)器件。這樣組成的雙閉環(huán)系統(tǒng),在突加給定的過渡過程中表現(xiàn)為一個恒值電流調(diào)節(jié)系統(tǒng),在穩(wěn)態(tài)和接近穩(wěn)態(tài)運行中又表現(xiàn)為無靜差調(diào)速系統(tǒng),即發(fā)揮了轉(zhuǎn)速和電流兩個調(diào)節(jié)器各自的作用,又避免了像單環(huán)系統(tǒng)那樣兩種反饋互相牽制的缺陷,從而獲得良好的靜、動態(tài)品質(zhì)。
2.4 內(nèi)部保護電路
ML4428內(nèi)部具有電流檢測和限流功能。外部功率元件MOSFET的源極電流流過RSENSE得到與電動機繞組電流成正比例的電壓,經(jīng)環(huán)路濾波器(該濾波器能濾除觸發(fā)單穩(wěn)電路的噪聲尖峰電流,一般選樣在時間常數(shù)300ns以內(nèi))到電流比較器的正端(ISNS引腳),比較器的負端有鉗位電壓為0.5V的二極管,因此可以限制電機定子電路的峰值電流為10A時,則RSENSE=0.5/10=0.05Ω。當電流檢測電路的電壓高于比較器負端電壓時,單穩(wěn)態(tài)電路被觸發(fā),關(guān)斷輸出MOSFET,電流下降,直至單穩(wěn)電流被復(fù)位。
ML4428正常電源供給為+12V,在電源低于8.75V時,6個輸出驅(qū)動器將全部關(guān)斷。
東芝——?TB9058FNG芯片
該新IC通過外部LIN總線接收電機轉(zhuǎn)動目標的位置數(shù)據(jù),然后驅(qū)動電機至目標位置。
因為這款I(lǐng)C具有H橋電機驅(qū)動器的硬件邏輯和帶增強校驗和[1]的LIN通信功能,所以無需軟件開發(fā)。它能夠檢測過壓、過流和過溫,防止異常工作狀況。
該新IC的工作溫度范圍是-40到125℃,符合汽車應(yīng)用要求并將通過AEC-Q100認證。
主要特性
? 全硬件邏輯,簡化控制;
-無需軟件開發(fā)。LIN通信控制電機。
?為車載空調(diào)風(fēng)門控制驅(qū)動器提供行業(yè)下限水平[2]導(dǎo)通電阻與功耗;
-導(dǎo)通電阻(高+低):2.2Ω(典型值)
-功耗:低于10μA(休眠模式)
?一條總線頂多可連接16個從節(jié)點;
-用開關(guān)引腳可設(shè)置16個節(jié)點ID。
?帶有標志輸出的多項異常檢測功能。
-檢測過壓、過流和過溫。
主要應(yīng)用
車載空調(diào)風(fēng)門控制驅(qū)動器。
電源是所有電子產(chǎn)品的能量來源,沒有電源,就沒有更好的用戶體驗。在芯片選擇階段,研發(fā)工程師必須正確估計整個產(chǎn)品的功率消耗,才能決定選擇哪種電源芯片。
在嵌入式領(lǐng)域,常用的電壓有DC12V、DC5V、DC3.3V,一個嵌入式控制板的總體功耗可能不會很大,電源芯片提供的電流在1A以內(nèi)。因此市場上大多數(shù)主流電源芯片的輸出電流都不會太大,比如經(jīng)典7805系列電源芯片在加入散熱片后輸出電流上限為1.5A,LM2596輸出上限電流為3A。至于更高一點的電流,在選擇時可能會有一點點困難。