材質(zhì) 塑料
顏色 黑
格柵種類 單向格柵
規(guī)格 可按客戶要求定制
用途 穩(wěn)定性
類型 雙向拉伸土工格柵
寬度 4-6mm
網(wǎng)格尺寸 25.4×25.4mm
拉伸強度 長50-100mN/m
屈服伸長率 10%
使用范圍 公路路基
外形尺寸 6*50米
生產(chǎn)能力 15000
產(chǎn)品別名 土工格柵設(shè)備
是否跨境貨源 是
加工定制 是
屈服伸長率: 5%
發(fā)貨地 安平縣
銷售范圍 全國
尺寸 6X50米
包裝 打捆
商品介紹
土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨特的性能與。
土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。
土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵類。
用途:
單向拉伸土工格柵是一種高強度土工合成材料。廣泛應(yīng)用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領(lǐng)域。其主要用途如下:
1. 增強路基,可有效地分配擴散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長使用壽命;
2. 可承受更大的交變載荷;
3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;
4. 使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費用,延長使用壽命,并降低維修費用;
5. 結(jié)合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護,不僅可節(jié)省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現(xiàn)時間3—9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%;
7. 適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時;
8. 施工簡單快捷,可大大降低施工成本。

鋼塑土工格柵以高強鋼絲[1](或其他纖維),經(jīng)處理,與聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復(fù)合型高強抗拉條帶,且表面有粗拙壓紋,則為高強加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用強化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點而成型,則為加筋土工格柵。

雙向塑料格柵主要應(yīng)用范圍有: 各種公路、鐵路、機場的路基增強;大型停車場和碼頭貨場等承載的地基增強;鐵路、公路的邊坡防護,涵洞增強;單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強,進一步增強土坡,防止水土流失;礦山、坑道加固。

單向拉伸塑料土工格柵:
聚乙烯單向拉伸土工格柵是以高密度聚乙烯(HDPE)為原料,經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、拉伸而成。通過拉伸使得原來分布散亂的鏈形分子重新定向而呈線性狀態(tài),充分提高了格柵的抗拉強度和剛性。將其鋪設(shè)在土壤中,通過格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用,構(gòu)成了一個的應(yīng)力傳遞機構(gòu),使局部載荷能迅速有效地擴散到大面積的土體中去,從而實現(xiàn)降低局部破壞應(yīng)力,提高工程使用壽命之目的。
用途
廣泛用于水利、電力、礦井、公路和鐵路等土工工程:
l、土層分離的過濾材料;
2、水庫、礦山選礦的排水材料,高層建筑地基的排水材料;
3、江河堤壩、護坡的防沖刷材料;
4、鐵路、公路、機場跑道路基的補強材料,沼澤地帶修路的加固材料;
5、防霜、防凍的保溫材料;
6、瀝青路面的防裂材料。
聯(lián)系方式