GYZ200*49板式橡膠支座

支座的分類

（1）按其變位的可能性：固定支座、活動支座

固定支座指固定主梁在墩臺上的位置并傳遞豎向力和水平力，允許主梁發(fā)生撓曲，在支座處能自由轉(zhuǎn)動但不能水平移動，如圖1-1中的A； 活動支座則只傳遞豎向力，允許主梁在支座處既能自由轉(zhuǎn)動又能水平移動。

活動支座又可分為多向活動支座(縱向、橫向均可自由移動)和單向活動支座(僅一個方向可自由移動)。

（2）按材料分

大致可分為:簡易支座、鋼支座、鋼筋混凝土支座、橡膠支座、特種支座(如減震支座、拉力支座等）

在公路橋梁工程中使用的橡膠支座大體上可分為兩類，即板式橡膠支座和盆式橡膠支座。

橡膠支座250*350*42

橡膠支座有圓形、矩形、四氟板式等幾種類型，設(shè)計承載力己達(dá)10000kN。常用的板式橡膠支座的主要構(gòu)造特點;采用幾層金屬板作為加強(qiáng)層，由于橡膠層之間的金屬板能起阻止橡膠層側(cè)向膨脹的作用，從而顯著提高了橡膠層的抗壓強(qiáng)度和支座的抗壓剛度。金屬板的厚度一般為2--3mm，中間橡膠層厚度5- 10mm，主要根據(jù)設(shè)計要求確定。近n年又開發(fā)了球冠板式橡膠支座，其構(gòu)造特點是在圓形板式橡膠支座上面設(shè)置了球冠構(gòu)造，球冠高度有4,6,8,10mm 4種，其優(yōu)點是受力明確.抗剪切變形能力大于一般的板式橡膠支座。一般用于跨度20。以下的鐵路橋梁和跨度30m左右的公路橋梁。

橡膠支座250*450*63

板式橡膠支座是常用的橡膠支座類型之一，廣泛運用在各種公路橋梁之中，那么作為一種運用廣泛的橡膠支座，板式橡膠支座都具有哪些功能呢？

1、壓縮功能

也就是能支撐橋梁的恒載和活載產(chǎn)生的豎向的荷載的，而且豎向的剛度是足夠的。而且能將上部的構(gòu)造的壓力可靠的傳送給墩臺的。

2、剪切功能

也就是能適應(yīng)溫度的而變化的，當(dāng)混凝土收縮和徐變等原因引起的橋梁長度的變化，要求具有一定的剪切變形能力和滿足上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的水平位移能力的，而且不轉(zhuǎn)移過量的水平荷載給橋墩的。

3、轉(zhuǎn)動功能

也就是能滿足橋梁斜坡度和玩去造成的接觸平面相對轉(zhuǎn)動而且產(chǎn)生的轉(zhuǎn)角的要求。而且要求有良好的轉(zhuǎn)動性能才能適應(yīng)橋梁彎曲引起的梁端的轉(zhuǎn)動的。

4、滑動的功能

在梁端的安裝的聚四氟乙烯滑板支座，能通過聚四氟乙烯板 和不銹鋼板之間陳勝相對滑動以滿足上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的水平位移的。