透水性混凝土 透水性混凝土路面 日照透水性混凝土 日照透水性混凝土路面

透水性混凝土路面，新型城市綠化材料。

透水性混凝土由歐美、日本等國(guó)家針對(duì)原有城市道路路面的缺陷，開(kāi)發(fā)的一種可使雨水入地，有效補(bǔ)充地下水，緩解城市地下水位急劇下降等城市環(huán)境問(wèn)題。并且可以有效地消除地面油類(lèi)等對(duì)環(huán)境的污染；同時(shí)，它是一種優(yōu)良的鋪裝材料，可以保護(hù)地下水，維持生態(tài)平衡，減輕城市熱島效應(yīng)；它對(duì)人類(lèi)生存環(huán)境的良性發(fā)展，對(duì)城市雨水管理和水污染防治都有特別重要的意義。

透水性混凝土體系具有系列色彩配方，配合創(chuàng)意設(shè)計(jì)，針對(duì)不同環(huán)境和個(gè)性需求進(jìn)行裝飾風(fēng)格的鋪裝施工。這種特殊的鋪裝材料是傳統(tǒng)鋪裝和普通透水磚無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。

美國(guó)自上世紀(jì)七八十年代以來(lái)對(duì)透水混凝土進(jìn)行了大量的研究和應(yīng)用，許多國(guó)家都在大力推廣，比如德國(guó)就計(jì)劃在短期內(nèi)將90%的道路改造為透水混凝土，改變以往破壞城市生態(tài)的路面鋪設(shè)方式，使透水混凝土路面獲得廣泛的社會(huì)效益。

透水性混凝土路面是具有透水、防滑、抗凍、吸音和降噪功能的路面，其下部裝有石塊的蓄水池。雨水通過(guò)大孔混凝土表層直接滲入地下，還可過(guò)濾油類(lèi)化合物、粉塵，減少對(duì)環(huán)境的污染和損害，改善水處理質(zhì)量，同時(shí)還可減少地下水資源的消耗。采用類(lèi)似于傳統(tǒng)瀝青或混凝土路面工藝的滲水混凝土路面施工，繼承了混凝土高強(qiáng)的特點(diǎn)，也有利于綠色生態(tài)環(huán)境和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。由于所有材料都不含沙，所以又稱“大孔無(wú)砂混凝土”。

由于人們?cè)絹?lái)越重視生態(tài)環(huán)境，保護(hù)家園，滲水混凝土路面也得到了越來(lái)越多的應(yīng)用。例如：城市綠道，市政道路，人行道，停車(chē)場(chǎng)，廣場(chǎng)，小區(qū)道路，園林景觀工程，商業(yè)街道，步道等。解決了城市地下水位急劇下降等城市環(huán)境問(wèn)題，同時(shí)解決了積水問(wèn)題。