平鍵條

幾乎所有緊固件都使用碳鋼。它具有最寬的工作范圍和強(qiáng)度性能的范圍。甚至還有低碳鋼,如ASTM 307B級(jí),用于厚六角螺栓和螺柱,用于鑄鐵法蘭的管道系統(tǒng)中的法蘭接頭。中碳鋼可以通過(guò)熱處理來(lái)提高其承載能力。ASTM A193標(biāo)準(zhǔn)包括合金鋼和不銹鋼的高溫高壓螺栓材料。本規(guī)范包括用于壓力容器、閥門、法蘭和配件的緊固件。碳鋼是含碳量在0.0218%~2.11%的鐵碳合金。也叫碳素鋼。一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。一般碳鋼中含碳量較高則硬度越大，強(qiáng)度也越高，但塑性較低。

各鍵槽間、鍵槽與定位基準(zhǔn)孔間有著較嚴(yán)的角位要求，相對(duì)單鍵來(lái)說(shuō)，其關(guān)鍵在于確定作為基準(zhǔn)的中心平面。因?yàn)殒I槽在加工中存在誤差，如使用鍵槽底面或者鍵側(cè)的矢量作為第2 基準(zhǔn)來(lái)確定對(duì)稱度基準(zhǔn)，會(huì)使測(cè)量誤差放大。只有找到真正意義的鍵槽中心且經(jīng)過(guò)基準(zhǔn)圓心的方向時(shí)，鍵槽側(cè)面的對(duì)稱度值才為，并符合對(duì)稱度的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)定義。鍵槽變形超差且無(wú)規(guī)律，不合格尾套只能根據(jù)鍵槽寬度配修定位鍵，這樣就失去了零件的互換性。

普通平鍵的承載能力通常取決于楔鍵和切向鍵，楔鍵上下面是工作面，鍵的上表面有1：100的斜度，輪轂鍵槽的底面有1：100的斜度。把楔形鍵打入軸和輪轂時(shí)，表面產(chǎn)生很大的預(yù)緊力，工作時(shí)主要靠摩擦力傳遞扭矩，并能承受單方向的軸向力。缺點(diǎn)是會(huì)迫使軸和輪轂產(chǎn)生偏心，僅適用于對(duì)定心要求不高、載荷平穩(wěn)和低速的聯(lián)結(jié)。切向鍵聯(lián)接，特點(diǎn)：由兩個(gè)斜度為1：100的楔鍵組成。其上下兩面（窄面）為工作面，其中之一面在通過(guò)軸心線的平面內(nèi)。工作面上的壓力沿軸的切線方向作用，能傳遞很大的轉(zhuǎn)矩。一個(gè)切向鍵只能傳遞一個(gè)方向的轉(zhuǎn)矩，傳遞雙向轉(zhuǎn)矩時(shí)，須用互成120°～130°角的兩個(gè)鍵。