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氣動(dòng)支撐桿和液壓支撐桿有什么不同

1、它們的介質(zhì)不一樣，一個(gè)壓縮空氣，一個(gè)液壓油。

2、它們的承載能力不同，因氣動(dòng)的一般在1MPa以下，液壓的一般在30MPa（國內(nèi)）以下，高于這個(gè)值為超高壓對元件和泵的要求過高。因?yàn)閴毫Γㄎ覀兺ㄕf的壓力是指壓強(qiáng)，都是說多少M(fèi)Pa和多少公斤）高了，驅(qū)動(dòng)力也就大了。

3、液壓油是循環(huán)使用的，氣動(dòng)是用完的氣不再回收。

4、氣動(dòng)元件比液壓元件漂亮。

5、在工廠中氣動(dòng)一般用集中供氣，液壓一般是一臺(tái)機(jī)器一個(gè)液壓站。

6、液壓控制比氣動(dòng)控制運(yùn)行精度高，（因?yàn)闅怏w可壓縮性大）

氣動(dòng)支撐桿的 優(yōu)點(diǎn)：

1、液壓的承載能力比氣動(dòng)承載能力大（在相同的缸徑下）

2、液壓的控制回路比氣動(dòng)的復(fù)雜（因?yàn)橐簤阂谢赜停?

3、氣動(dòng)比液壓維修要方便些。

 （有問題了，氣動(dòng)可以把氣管拔下讓它吐一下，有沒有氣出來進(jìn)行排除，液壓一般情況不能這么做。危險(xiǎn)！）

4、氣動(dòng)比液壓聯(lián)接要方便，氣動(dòng)一般都快速接頭聯(lián)接。

5、氣動(dòng)元件個(gè)頭比液壓的小。

6、液壓承載時(shí)的動(dòng)動(dòng)精度比油壓的高（因?yàn)闅怏w可壓縮性大）

7、氣動(dòng)一般是集中供氣，比液壓容易管理。

8、液壓控制要換液壓油，氣動(dòng)不用，所以后期使用成本比氣動(dòng)的高。

9、個(gè)人認(rèn)為氣動(dòng)元件漂亮，（氣動(dòng)元件多數(shù)鋁或銅材料，而液壓一般用鑄鐵）

氣動(dòng)支撐桿又稱簧，在背門上既承擔(dān)著開閉時(shí)的助力且維持舉力不變的作用，又扮演著限位器的角色。在背門開閉過程中，它通過密閉空腔內(nèi)液氣混合體的相互轉(zhuǎn)化來提供一個(gè)助力作用，同時(shí)保證舉力不變，使得背門可停留在任何位置；當(dāng)背門開到大位置時(shí)，為了防止外板與頂蓋發(fā)生干涉，同時(shí)限制背門的大開度，使得車門開啟到大位置時(shí)停留在原地，不至自動(dòng)關(guān)閉，此時(shí)氣動(dòng)撐桿就擔(dān)任了限位器的角色。下面來看看氣動(dòng)支撐桿的安裝問題。

氣動(dòng)支撐桿活塞桿必需向下位置安裝，不得倒裝，這樣可以減低摩擦和確保好的阻尼質(zhì)量及緩沖機(jī)能。為高壓制品，嚴(yán)禁隨意剖析、火烤、砸碰，不得作扶手用。支撐桿活塞桿必需向下位置安裝，不得倒裝，這樣可以減低摩擦和確保好的阻尼質(zhì)量及緩沖機(jī)能。