邢臺市潤東機械制造有限公司
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車載混凝土輸送泵-潤東-車載混凝土輸送泵批發(fā)
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支腿應全部伸出并支牢,未固定前不得起動布料桿。布料桿升高支架后,方可回轉。布料桿伸出時應按順序進行。嚴禁使用布料桿起吊或拖拉物件。
當布料桿處于全伸狀態(tài)時,嚴禁移動車身。作業(yè)中需要移動時,應將上段布料桿折疊固定,移動速度不得超過10km/h。布料桿不得使用超過規(guī)定直徑的配管,裝接的輪管應系防脫繩帶。
應隨時監(jiān)視各種儀表和指示燈,發(fā)現(xiàn)不正常時,及時調整或處理。如出現(xiàn)輸送管堵塞時,應進行逆向運轉使混凝土返回料斗,必要時應拆管清堵塞。
混凝土輸送泵在現(xiàn)在施工中可以靈活的運用起來,在使用當中維修要注意以下幾個重要的環(huán)節(jié)。
1,要準確的判斷出故障的所在和與其相連的部位。
2,在維修的過程中注意不要損壞其他的部位。
3,需要更換的零件不能湊付也不能那其他的代替。
4,維修完畢后組裝的時候記得零部件的順序一方顛倒或漏裝帶來不必要的麻煩。
5,一定要有專業(yè)的維修人員來維修不能誰都可以來修,這樣可以避免設備不被損害。
在相同水灰比的情況下,單位體積混凝土拌合物中的拌合用水量多,水泥漿也多,拌合物的流動性就大,反之就小。這是因為水泥漿多時,水泥漿充滿集料空隙后,剩余較多的漿料,使集料表面的水泥漿包裹層較厚,潤滑性增加,流動性加大。
但若水泥漿過多,將容易出現(xiàn)流漿,使拌合物的粘聚性變差,且水泥用量過多也不經濟。
由于混凝土輸送泵施工時,其施工現(xiàn)場一般遠離修理廠所,如在施工現(xiàn)場出現(xiàn)故障,往往不具備利用設備判斷的條件,這就需要維修人員憑借豐富的經驗或借助于簡單工具、儀器,以聽、看、聞、試、摸、測等方法來檢查尋找故障。