馬鞍山市希恒機(jī)械科技有限公司主營(yíng)：折彎?rùn)C(jī)模具，精密刀片，數(shù)控刀具，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)剪板機(jī)

相信大家在通過(guò)前面小編的介紹對(duì)折彎?rùn)C(jī)模具也是有了很深的了解，其廣泛的應(yīng)用到我們各行各業(yè)，對(duì)我們的生活起了很重要的幫助和作用。主要應(yīng)用領(lǐng)域包括發(fā)電設(shè)備制造業(yè)、模具制造業(yè)、航空航天業(yè)等。

在全球能源供應(yīng)逐日緊張，石油價(jià)格持續(xù)上漲等背景下，對(duì)發(fā)電設(shè)備的需求已越來(lái)越明顯。在發(fā)電設(shè)備制造過(guò)程中，僅花在數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具部分的成本就非?？捎^。

折彎?rùn)C(jī)模具制造過(guò)程中，成型模、熱作模、冷作模、塑模等幾乎所有環(huán)節(jié)中都需要用到數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具。此外，汽車(chē)、高速列車(chē)、一般機(jī)械制造業(yè)、以及近年來(lái)逐漸擴(kuò)大用量的木材加工業(yè)都已成為數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具行業(yè)的主要用戶(hù)。

在航天行業(yè)中，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具一般用來(lái)切削飛機(jī)結(jié)構(gòu)件。這些結(jié)構(gòu)件一般體積較大，過(guò)去大量采用鋁合金。隨著鈦合金、復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，對(duì)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具加工的要求也越來(lái)越高。

作為國(guó)家重點(diǎn)扶持工業(yè)之一，近年來(lái)，政府已投入大量資金用于航空航天業(yè)大型客機(jī)的研發(fā)。這些研發(fā)是方方面面的，我們抽出與數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具有關(guān)的方面來(lái)分析，著重研討結(jié)構(gòu)件材料的使用。

從蕞新的波音787機(jī)身可以看出，過(guò)去大量采用鋁合金直接覆蓋的方法已逐漸被舍棄，取而代之的是復(fù)合材料的直接鋪設(shè)和纏繞。

折彎?rùn)C(jī)模具常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案

1.段差模折板壓不下來(lái)或者折彎?rùn)C(jī)不加壓，是什么原因？ 原因及解決方案：出現(xiàn)這一情況的大部分原因是折彎?rùn)C(jī)壓力噸位不夠，所以在使用折彎?rùn)C(jī)模具段差模之前一定要先計(jì)算壓力，可以根據(jù)公式計(jì)算壓力：P[Ton/m]=68*t（板厚）*t（板厚）*4÷（1.4*段差值）。另外，還有一種情況就是折彎?rùn)C(jī)壓力加到蕞大還是無(wú)法折彎加工，這種情況一般是折彎?rùn)C(jī)真實(shí)噸位未達(dá)到標(biāo)定的噸位，屬于折彎?rùn)C(jī)廠家弄虛作假，使用小油缸充當(dāng)標(biāo)定油缸銷(xiāo)售。

2.折彎出來(lái)的折角有圓弧R，是什么原因？ 原因及解決方案：通常，折彎?rùn)C(jī)模具折出來(lái)的產(chǎn)品折角處都會(huì)有圓弧，圓弧大小視折彎?rùn)C(jī)模具上模刀口的磨損度而定，即使是上模刀口R=0，折出來(lái)的產(chǎn)品依然會(huì)有小圓弧R。蕞好的解決方法是在所需要折的板材上劃線，然后用開(kāi)槽機(jī)在劃線處開(kāi)0.3mm的小槽口，蕞后再用折彎?rùn)C(jī)加工，這樣就可以解決折角出現(xiàn)圓弧的問(wèn)題了。

折彎?rùn)C(jī)模具的維修：過(guò)盈配合的零件通過(guò)錘擊和打滑進(jìn)行拆裝，存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低、不安全、易斷裂、加熱操作困難、維修成本增加等缺點(diǎn)。支架頂部安裝有活塞桿垂直向下的液壓缸，活塞桿下端安裝有壓頭。工作臺(tái)水平固定在活塞桿下部的支架上，與油泵連接的油管通過(guò)換向閥與液壓缸連接。零件通過(guò)液壓油缸的壓力加載和卸載，沒(méi)有猛烈的錘擊撬動(dòng)，不損壞零件，不發(fā)熱，不耗能，安全可靠，節(jié)能，安裝精度高。

折彎?rùn)C(jī)模具設(shè)計(jì)的關(guān)鍵之一是合理選擇導(dǎo)向結(jié)構(gòu)和導(dǎo)向長(zhǎng)度；同時(shí)要求導(dǎo)軌表面耐磨，磨損后的間隙易于調(diào)整和修復(fù)，提高使用壽命。折彎?rùn)C(jī)模具導(dǎo)軌表面的擠壓應(yīng)力值是造成磨損和降低使用壽命的重要因素，因此需要仔細(xì)分析應(yīng)力情況，進(jìn)行計(jì)算，使擠壓應(yīng)力不超過(guò)規(guī)定值，并采取相應(yīng)的潤(rùn)滑措施，保證充分潤(rùn)滑。

目前折彎?rùn)C(jī)模具的滑塊由固定在機(jī)身立柱上的45°斜導(dǎo)軌導(dǎo)向。為了提高耐磨性，方便維修，通常在滑塊導(dǎo)軌面鑲嵌青銅墊板；機(jī)身導(dǎo)軌由耐磨鑄鐵或淬火鋼制成。為了減小導(dǎo)軌之間的間隙，提高剛度和導(dǎo)向精度，折彎?rùn)C(jī)模具也采取了一些措施來(lái)滿足這一要求。