廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營(yíng)：標(biāo)線涂料,反光漆,交通標(biāo)志牌,停車(chē)場(chǎng)設(shè)施,商砼化糞池
升降柱按工作原理分類(lèi)

升降柱，又稱(chēng)升降路樁，升降地樁， 隔離樁等。英文名稱(chēng)Bollard。Bollard一詞初時(shí)形容一種短小垂直的柱子，現(xiàn)在它的含義擴(kuò)大了，種類(lèi)繁多，有液壓全自動(dòng)升降柱、有氣壓升降柱，有可移動(dòng)升降柱，有固定升降柱，用來(lái)形容各種管理行人交通，保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)定標(biāo)界，區(qū)分道路的設(shè)施。

升降柱按工作原理的分類(lèi)：

1，氣壓全自動(dòng)升降柱：氣壓作為驅(qū)動(dòng)，通過(guò)外置氣壓動(dòng)力單元，驅(qū)動(dòng)柱體的上升和下降。

2，液壓全自動(dòng)升降柱：使用到液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。分為兩種控制方式，即通過(guò)外置液壓動(dòng)力單元(驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離)或是內(nèi)置液壓?jiǎn)卧獎(jiǎng)恿卧?驅(qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi))驅(qū)動(dòng)柱體上升下降。

3，機(jī)電式全自動(dòng)升降：通過(guò)柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱體的升降。

4，提拉式升降柱：上升過(guò)程需要人工提拉，下降時(shí)依靠柱體自身重量。

5，可移動(dòng)式升降柱：柱體和基座部分分離，不需要管制的時(shí)候柱體可以收起。

6，固定柱：柱體直接固定在路面上。

液壓全自動(dòng)升降柱故障原因分析

液壓全自動(dòng)升降柱一般裝在一些的大門(mén)，但是使用時(shí)間長(zhǎng)了，不免會(huì)產(chǎn)生各種各樣的問(wèn)題。一般都是升降方面出現(xiàn)問(wèn)題，比如升降不同步，無(wú)法升起下降等，這是有各方面的原因的，下面就由液壓全自動(dòng)升降柱廠家路虎交通為大家解析：

1、液壓升降柱經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)升高位置檢測(cè)不到中心、有噪音等現(xiàn)象，主要是因?yàn)樯鹚俣冗^(guò)快。首先分析是液壓油流量造成的原因，液壓油品質(zhì)不好導(dǎo)致堵塞。  

2、液壓泵的使用時(shí)間太長(zhǎng)，故障率和返修率就會(huì)增加。  

3、液壓升降柱的速度與油缸活塞桿截面負(fù)相關(guān)，與液壓油流量正相關(guān)，油缸直徑固定不會(huì)改變，當(dāng)升降速度減緩時(shí)，要先從液壓流量的角度進(jìn)行考慮。

4、流入液壓缸的流量就是流過(guò)單向節(jié)流閥的流量，節(jié)流閥的節(jié)流口樣式與液壓油的黏性相關(guān)，節(jié)流調(diào)速回路的速度剛度進(jìn)值越大，液壓回路速度穩(wěn)定性能就越高。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司致力于道路與通道反恐升降路障設(shè)備的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售，并涵蓋了停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)與設(shè)備的專(zhuān)業(yè)企業(yè)。

液壓全自動(dòng)升降柱是由底部基座、升降阻斷路障柱、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、控制等部分組成，根據(jù)不同客戶(hù)的不同的需求，具有多種配置方式可供用戶(hù)選擇，可以滿(mǎn)足各樣客戶(hù)的功能要求。路虎交通告訴大家安裝液壓全自動(dòng)升降柱需要注意以下幾點(diǎn)：

1、通道的寬度：一般情況下通道的寬度決定了我們需要的產(chǎn)品數(shù)量，一般升降柱間距不超過(guò)1.5米就可以了。

2、升降速度：根據(jù)實(shí)際的情況調(diào)節(jié)液壓升降柱的升降速度。

3、分組管理：根據(jù)實(shí)際的使用需求對(duì)自動(dòng)升降柱進(jìn)行分組管理，決定了整個(gè)控制系統(tǒng)的配置和選擇。

4、降雨量和排水：升降柱長(zhǎng)期在戶(hù)外地下使用，難免會(huì)受到雨水的侵蝕，在南方等多雨地區(qū)要做好防水排水處理以免影響其使用壽命。

5、安裝位置：如果安裝地區(qū)屬于地理位置偏遠(yuǎn)地區(qū)，盡量選擇便于維修的液壓升降柱產(chǎn)品進(jìn)行安裝，已免去后期的維修麻煩。