攔水帶滑模機 豫信致誠小型路沿石滑模機

新型攔水帶成型機，成型尺寸都是嚴格按照國標尺寸來制作的，不過成型尺寸是根據圖紙定制的。 一臺設備適用與多個模具，不用擔心自己的攔水帶、路沿石形狀差異。

作業(yè)原理：利用機器螺旋桿攪拌，進行擠壓產生動力，使機器前行并且擠出攔水帶的料，成型后鑲嵌到地面上.手推式成型機靠螺旋緩轉力擠出成型.

瀝青攔水帶施工主要機械設備:2臺攔水帶成型機，5輛翻斗車，1臺裝載機，1輛手推車及相應的施工用具。 攔水帶是指沿硬路肩外側或路面外側邊緣設置的用來攔截路面和路肩表面水的堤埂。 攔水帶，為避免高填方邊坡被路面水沖刷，采用砌石或混凝土筑成的將水流攔截至邊溝或適當地點排離路基。 為避免高填方邊坡被路面水沖刷，可在路肩上設置攔水帶將水流攔截至邊溝或適當地點排離路基。設置攔水帶路段的路肩宜適當加固，以免水流集中后造成沖刷。 攔水帶一般采用砌石或混凝土筑成，高度為40cm~50cm，砌石寬為15cm~20cm，混凝土寬為8cm~12cm，埋入路肩下深25cm~30cm，埋置位置與護欄相同。

 

 

 

 

1攔水帶滑模機就位 路緣石鋪設前應將水穩(wěn)碎石表面灑水濕潤，防止水份從路緣石中流失，人工將路緣石滑模機移至施工現場，然后啟動路緣石滑模機。 2倒入混凝土 將攪拌機拌好的混凝土運到施工現場，每車約裝3m3。人工用鐵鍬站在車上向路緣石滑模機料斗送料，同時啟動路緣石滑模機，并檢查成型的路緣石是否塌陷，若塌陷則說明混凝土的水灰比過大，此時應減少混凝土用水量直至不塌陷，以后水灰比以此為準。 3倒入砂漿 路緣石滑模機模具后面拖掛一個砂漿斗，用于在剛成型的路緣石表面均勻加上1-2mm厚的砂漿。使用的砂漿是細砂、水泥、水的混合物（細砂、水泥、水的比例為2：1：0.5），并摻加少量潤滑劑（如洗潔劑），以消除砂漿表面的氣泡。在施工中要不時攪動砂漿以防砂下沉。 4光面 待路緣石成型10m后，便可用成型工具（抹子）對路緣石進行光面。 5養(yǎng)生 光面后，用塑料布覆蓋。24h后，如干燥，徹底濕潤覆蓋物，輔助養(yǎng)生。 6做脹縫和雨水口 為了防止溫度變化，路緣石拱起造成不規(guī)則斷裂，每隔15~20m做一個20mm寬的脹縫，用切割機切割制成。按照設計要求在路緣石底部做雨水口，即用一拱形工具支撐路緣石正面，從背面用鉆頭鉆出一個直徑約3cm的孔，以便能將路面積水排除。

 

本技術涉及一種公路附屬設施，具體地說是一種新型公路路緣石。技術背景公路路緣石是公路路面工程的一種主要附屬設施，是路面邊緣與土路肩分界處的標石，具有攔截、匯集路面雨水和美化路容的作用，對路面邊緣起到良好的保護作用。 本實用新型技術公開了一種新型公路路邊石，在該路邊石其朝向路面的一側有凹槽。本實用新型技術是在原有技術上增加一側向凹槽，減輕了自重，降低了成本，凹槽底面與路面相連接，在外力作用下時，水和灰塵會直接沖入凹槽內，不會上沖至人行道，保證了行人和花草樹木的衛(wèi)生。本實用新型技術衛(wèi)生環(huán)保，為清潔帶來了方便，節(jié)約是人力資源，為美化城市，亮化工程創(chuàng)造了條件。 非標尺寸可以定做,要提前和我們溝通，工期需要3天左右。 在成型模具前面安裝有螺旋葉片，葉片不斷旋轉，將水泥混凝土（瀝青砂）不斷推入成型模具，擠壓成型路緣石（路沿石攔水帶）。水泥混凝土（瀝青砂）對螺旋葉片的反作用力使機器前進。

 

現澆攔水帶（路沿石）與傳統(tǒng)預制路緣石相比，是一種快捷、方便、經濟、實用的攔水帶路沿路牙石施工新技術。

1.現澆路沿石省去了傳統(tǒng)安裝工序，僅這一項每方路緣石可節(jié)省最少80元。

2.現澆路沿石由于其線性更加流暢，接縫減少，色澤一致，使公路的外觀更加漂亮。

3.現澆路沿石提高了與下部粘結層的粘結度，可極大增加路緣石的使用壽命，減少了養(yǎng)護費用。

4.先在水穩(wěn)層做路緣石，再攤鋪瀝青混凝土，減少了瀝青混凝土的浪費和切縫工序，降低了施工成本?？梢灶A見，優(yōu)勢明顯的路緣石滑模施工工藝必將被越來越多的施工單位所采納，在我國公路建設中發(fā)揮越來越多的作用！

攔水帶滑模機 豫信致誠小型路沿石滑模機比你詳想象中更加強大

支持混凝土和瀝青砂，一臺攔水帶滑模機不單單只能做瀝青砂攔水帶，通過更換模具也可以做路沿石，路牙石。真正做到一機多用，降低建造成本。