汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件是根據(jù)中國模具標(biāo)準(zhǔn)化體系包括四大類標(biāo)準(zhǔn)，即：模具基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、模具工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、模具零部件標(biāo)準(zhǔn)及與模具生產(chǎn)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的模具成型產(chǎn)品。

模具標(biāo)準(zhǔn)又可按模具主要分類分沖壓模具標(biāo)準(zhǔn)、塑料注射模具標(biāo)準(zhǔn)、壓鑄模具標(biāo)準(zhǔn)、鍛造模具標(biāo)準(zhǔn)、緊固件冷鐓模具標(biāo)準(zhǔn)、拉絲模具標(biāo)準(zhǔn)、冷擠壓模具標(biāo)準(zhǔn)、橡膠模具標(biāo)準(zhǔn)、玻璃制品模具和汽車沖模標(biāo)準(zhǔn)等十大類。目前，中國已有50多項(xiàng)模具標(biāo)準(zhǔn)共300多個標(biāo)準(zhǔn)號及汽車沖模零部件方面的14種通用裝置和244個品種，共363個標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)的制訂和宣傳貫徹，提高了中國模具標(biāo)準(zhǔn)化程度和水平。

模具標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)中的保養(yǎng):

汽車模具生產(chǎn)中定期對模具的相應(yīng)部分進(jìn)行涂油。如：拉延模的壓料圈、圓角;修邊模的刀口部位;翻邊刀塊部分等。定期對修邊沖孔模的小孔廢料道進(jìn)行廢料的清理。

汽車模具生產(chǎn)后的保養(yǎng):

汽車模具生產(chǎn)結(jié)束后要對模具進(jìn)行全面的檢查。模具進(jìn)行全面的清擦，保證模具的清潔度。將模具內(nèi)的廢料清理干凈，保證廢料盒中無廢料。將模具的使用狀態(tài)和使用后的情況如實(shí)地反饋到模具傳票上。

模具壽命與模具成本密切相關(guān)，二者既相互制約、又相互促進(jìn)，不可過分強(qiáng)調(diào)其中的任何一個因素，必須根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際來具體分析，并采取針對性的措施，才能獲得zui佳的經(jīng)濟(jì)效益。因此，為獲得zui佳經(jīng)濟(jì)效益，需要綜合分析模具成本和模具壽命之間的關(guān)系，對多個方案進(jìn)行技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性對比，優(yōu)選出zui佳方案。

汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件是指結(jié)構(gòu)、尺寸、畫法、標(biāo)記等各個方面已經(jīng)完全標(biāo)準(zhǔn)化，并由專業(yè)廠生產(chǎn)的常用的零(部)件，如螺紋件、鍵、銷、滾動軸承等等。 廣義包括標(biāo)準(zhǔn)化的緊固件、連結(jié)件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等機(jī)械零件。 狹義僅包括標(biāo)準(zhǔn)化緊固件。 國內(nèi)俗稱的標(biāo)準(zhǔn)件是標(biāo)準(zhǔn)緊固件的簡稱，是狹義概念，但不能排除廣義概念的存在。 此外還有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件，如汽車標(biāo)準(zhǔn)件、模具標(biāo)準(zhǔn)件等，也屬于廣義標(biāo)準(zhǔn)件。

主要供零件定位用，有的也可供零件連接、固定零件、傳遞動力或鎖定其他緊固件之用。

鉚釘：由頭部和釘桿兩部分構(gòu)成的一類緊固件，用于緊固連接兩個帶通孔的零件(或構(gòu)件)，使之成為一件整體。這種連接形式稱為鉚釘連接，簡稱鉚接。屬與不可拆卸連接。因?yàn)橐惯B接在一起的兩個零件分開，必須破壞零件上的鉚釘。

在模具加工過程中，疲勞斷裂往往是由循環(huán)應(yīng)力的長期影響引起的。其形態(tài)有小能量、多次沖擊疲勞斷裂、拉伸疲勞斷裂、接觸疲勞斷裂和彎曲疲勞斷裂。模具的疲勞斷裂性能取決于材料的強(qiáng)度、韌性、硬度和夾雜物。

當(dāng)模具工作溫度較高時，硬度和強(qiáng)度會降低，導(dǎo)致模具磨損或產(chǎn)生塑性變形。因此，模具材料應(yīng)具有較高的抗回火穩(wěn)定性，以保證模具在工作溫度下具有較高的硬度和強(qiáng)度。有些模具在工作過程中處于反復(fù)加熱和冷卻狀態(tài)，使腔表面張力、壓力和應(yīng)力作用，引起表面開裂和剝落，增加摩擦，阻礙塑性變形，降低尺寸精度，導(dǎo)致模具失效。冷、熱疲勞是熱模失效的主要形式之一。

有的模具如塑料模具在工作中，由于氯、氟塑料等元素，經(jīng)熱分解后的HCI、HF等強(qiáng)腐蝕氣體，模具表面侵蝕表面，增加了其表面粗糙度，加劇了磨損失效。