無(wú)錫方格環(huán)保設(shè)備有限公司主營(yíng)：預(yù)制艙,預(yù)裝式變電站,集裝箱,環(huán)保設(shè)備,水處理設(shè)備,電力設(shè)備

該典設(shè)深化研究、創(chuàng)新設(shè)計(jì)出多種電壓等級(jí)條件下預(yù)制艙升壓站的典型圖集，為未來(lái)'多、快、好、省'建出高標(biāo)準(zhǔn)電站制定了相關(guān)部分的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施模板。

包括生活預(yù)制艙、SVG預(yù)制艙、110/35KV預(yù)制艙、接地變預(yù)制艙、二次設(shè)備預(yù)制艙220kV預(yù)制艙式升壓站方案

按不同電壓等級(jí)的升壓站定員采取不同的設(shè)計(jì)方案，根據(jù)業(yè)主要求進(jìn)行使用功能和平面布局的整，可以滿(mǎn)足日常值班及辦公需求。

影響起吊梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的因素有主梁形式、起吊板厚度和加強(qiáng)板厚度等，通過(guò)實(shí)際吊裝試驗(yàn)尋找起吊梁因素組合方案較困難，試驗(yàn)成本較高，且不能明確各因素對(duì)起吊梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的影響大小。因此，本文針對(duì)影響起吊梁的各因素的組合問(wèn)題，將正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法和有限元試驗(yàn)相結(jié)合，對(duì)起吊梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的重要影響因素進(jìn)行極差分析、方差分析及顯著性檢驗(yàn)，驗(yàn)證正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法在起吊梁設(shè)計(jì)中的泛用性。

單艙單列布置方式是將預(yù)制艙內(nèi)采用前操控面板、后背板接線(xiàn)的二次屏柜，采用并柜連接，沿箱體長(zhǎng)度方向單列布置于箱體中，考慮柜前操作巡視通道、柜后檢修維護(hù)通道及預(yù)制艙內(nèi)輔助設(shè)施的布置。

單艙雙列布置基本是在單列布置的基礎(chǔ)上做的改變，依然是采用前操控面板，后背板接線(xiàn)的二次屏柜現(xiàn)狀，綜合考慮預(yù)制艙的尺寸、二次設(shè)備、屏柜尺寸及通道需求，預(yù)制艙內(nèi)屏柜采用雙列靠墻布置方式。