公路隔離柵主要被用作公路、高速公路的安全防護(hù)網(wǎng)，也可稱為：桃型柱護(hù)欄、雙邊護(hù)欄、雙圈護(hù)欄、荷蘭網(wǎng)、波浪網(wǎng)、三角折邊護(hù)欄網(wǎng)等，此類(lèi)型與鐵路隔離柵相同，與橋梁、小區(qū)、、飛機(jī)場(chǎng)、場(chǎng)有所區(qū)別。
隔離柵防腐處理：
經(jīng)除銹、打磨、鈍化、涂塑，硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5～0.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹(shù)脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。

焊接網(wǎng)隔離柵常見(jiàn)規(guī)格:
網(wǎng)材質(zhì)：高鍍鋅量低碳鋼絲、戶外用粉末。
網(wǎng)絲經(jīng)：2.5mm。
網(wǎng)高度：1.8m。
網(wǎng)長(zhǎng)：30m。
網(wǎng)孔：50x50mm、60*60mm、50*100mm。
柱材質(zhì)：鍍鋅板冷壓成型。
柱型號(hào)：直徑60m燕尾型、直徑48mm燕尾型、直徑38mm圓型。
柱高：60mm型高2.3米、48mm型高2.3米，38圓型2.2米高。
卡扣：不銹鋼C型卡。
雨帽：塑料成型。

隔離柵使用效果：
⑴結(jié)構(gòu)合理，功能優(yōu)。
⑵與景觀相協(xié)調(diào)，形式美。

車(chē)間隔離柵又叫車(chē)間隔離網(wǎng)、車(chē)間隔離欄、倉(cāng)庫(kù)隔離欄、倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)間隔離柵、車(chē)間安全隔離柵
1、材質(zhì)：產(chǎn)品采用優(yōu)級(jí)Q195低碳冷拔鋼絲為原料 
2、絲經(jīng)：3.5mm--5mm 
3、網(wǎng)孔：60mm * 150mm 75mm *150mm 80*160mm、50*100mm、50*50mm方孔或長(zhǎng)方孔。
4．網(wǎng)片尺寸：1.5*2米、2*2米、2*3米或其它規(guī)格。
5、邊框：20*30方管、20*20方管、20*40方管。厚度：0.5-3個(gè)厚。
6、立柱：直徑4.8cmx 1.8米-2米高，鋼管浸塑處理。

焊接網(wǎng)隔離柵用途：可以廣泛應(yīng)于高速公路隔離柵、農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖圍欄、機(jī)場(chǎng)隔離柵、場(chǎng)地圍欄、市政護(hù)欄、交通隔離柵等行業(yè)的防護(hù)使用，具有防護(hù)密度高，負(fù)荷強(qiáng)度高，成本低廉，施工簡(jiǎn)易的特點(diǎn)。

隔離柵、焊接網(wǎng)隔離柵采用2.5mm冷拉絲后焊接而成，每個(gè)網(wǎng)孔的橫絲有一個(gè)弧度，已增加強(qiáng)度，網(wǎng)片和立柱采用不銹鋼卡子現(xiàn)場(chǎng)連接，立柱采用焊接鋼管制作，加蓋柱帽。