空壓機(jī)的熱能能回收并且維護(hù)簡(jiǎn)單

空氣壓縮機(jī)是工業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛的動(dòng)力源之一。由于其具有安全、無(wú)公害、調(diào)節(jié)性能好、輸送方便等諸多優(yōu)點(diǎn)，使其在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用越來(lái)越廣泛。但要得到品質(zhì)優(yōu)良的壓縮空氣需要消耗大量能源。在大多數(shù)生產(chǎn)型企業(yè)中，壓縮空氣的能源消耗占全部電力消耗的10%—35%。采用不銹鋼熱回收模塊使導(dǎo)熱效果達(dá)到1佳，將損失降至1低，不影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行；閉環(huán)系統(tǒng)使冷卻水循環(huán)達(dá)到1佳；當(dāng)系統(tǒng)故障，或者當(dāng)壓力傳感器故障時(shí)，可以切換到開(kāi)環(huán)運(yùn)行，直接給定空壓機(jī)的運(yùn)行速度，從而可以手動(dòng)控制空壓機(jī)的運(yùn)行狀況以及供氣速度。而且操作簡(jiǎn)易，維護(hù)簡(jiǎn)單。

當(dāng)積炭過(guò)多時(shí)，將使氣閥損壞，增加維修費(fèi)用。當(dāng)積炭存在于倒淋處時(shí)，將導(dǎo)致倒淋堵塞使油水分離器內(nèi)液位升高，降低分離效果 ，若將積炭帶入下一級(jí)氣缸，則影響壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力。當(dāng)積炭存在于壓縮機(jī)的水冷器上時(shí)，將堵塞氣流通道，使換熱效率下降、能耗上升、清理維護(hù)費(fèi)用增1高。另外，積碳還會(huì)使英格索蘭空壓機(jī)的運(yùn)行構(gòu)磨擦阻力增大以及氣體出口通道縮小，所有這些因素，都將造成氣缸內(nèi)部的溫度繼續(xù)增1高，又將繼發(fā)大量的積碳。當(dāng)英格索蘭空壓機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，積炭在較高溫度作用下不斷氧化，不斷形成積炭后。對(duì)于大于10μm的粒子，因?yàn)檩^重，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的無(wú)規(guī)則的布朗運(yùn)動(dòng)后，在重力的作用下，它們會(huì)逐漸沉降到地面上，是通風(fēng)除塵的主要目標(biāo)。

螺桿式空壓機(jī)的缺點(diǎn)

1、轉(zhuǎn)子齒面是一空間曲面，需利用的刀具，在價(jià)格昂貴的設(shè)備上加工，機(jī)體零部件加工精度也有較高的要求，必須采用高精度設(shè)備:

2、由于齒間容積周期性地與吸、排氣口連通，故壓縮機(jī)噪聲相對(duì)較高;

3、由于受到轉(zhuǎn)子剛度和軸承壽命等限制，壓縮機(jī)內(nèi)部只能依靠間隙密封，所以螺桿壓縮機(jī)只能適用于中、低壓范圍，不能用于高壓場(chǎng)合;

4、由于噴油量大，油處理系統(tǒng)復(fù)雜，故機(jī)組附屬設(shè)備多;

5、螺桿壓縮機(jī)依靠間隙密封氣休，在小容積范圍內(nèi)不具有優(yōu)越的性能。