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道路標(biāo)線的縱向條紋是怎么產(chǎn)生的

道路標(biāo)線是道路交通安全設(shè)施的重要組成部分，完善的道路標(biāo)線很好的提升道路行車的效率。施工水平的高低，產(chǎn)品質(zhì)量的好壞都關(guān)系到道路標(biāo)線使用壽命的長短，也直接影響著一個(gè)地區(qū)骨干交通的運(yùn)輸安全和運(yùn)輸效率，所以我們必須重視在道路標(biāo)線施工中出現(xiàn)的種種問題，通過學(xué)習(xí)和互相交流，找出問題原因，解決問題，使我們的道路標(biāo)線從材料質(zhì)量到施工工藝有一個(gè)質(zhì)的提高，發(fā)揮它更大的作用。

熱熔標(biāo)線涂料涂層表面的縱向條紋是怎么產(chǎn)生的呢？是由于熱熔涂料在加熱過程中產(chǎn)生局部燒焦，也可能有異物混入，之后有些小顆粒剮蹭導(dǎo)致的。另外，涂料斗槽口有缺陷或有涂料焦渣附著時(shí)，也會(huì)造成縱向條紋。路面狀況不好也會(huì)影響標(biāo)線的外觀，同時(shí)也會(huì)影響標(biāo)線的夜間反光效果。所以首先應(yīng)從熱熔標(biāo)線涂料的加熱熔化抓起，嚴(yán)格控制加熱溫度，防止燒焦和異物混入。施工前應(yīng)對機(jī)械和斗槽進(jìn)行徹底檢查和清理。  

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司是生產(chǎn)銷售標(biāo)線涂料、反光漆、交通標(biāo)志牌、污水處理設(shè)施的廠家。

為了道路線和指示箭頭的好抗用，以及要對地面線路反光性能的有要求，一般都是使用國標(biāo)熱熔標(biāo)線涂料畫線。因?yàn)闊崛弁苛鲜菍儆谌廴谛屯?，?dāng)溫度達(dá)到180度之220度時(shí)，涂料就會(huì)變成粘稠的流動(dòng)狀態(tài)。如果是常溫下就會(huì)變成固態(tài)。在熱熔涂料涂敷于路面的同時(shí)撒上玻璃珠，就可以讓熱熔標(biāo)線的道路有反光性能，在停電的情況下，只要車頭燈照射依舊可以看的見。完善地下車庫下行車的安危性。

熱熔標(biāo)線涂料的施工工藝如下：

（1）需要再施工前對地面進(jìn)行清掃，去掉灰塵、浮漿和水分。保障涂料和路面的黏結(jié)性能，刷上粘結(jié)劑。讓底膠中的溶劑極易濕潤路面。用于熱熔標(biāo)線施劃前的路面前期處理，是熱熔標(biāo)線與路面的粘結(jié)劑。讓國標(biāo)熱熔標(biāo)線涂料好的服帖地面

（2）由于熱熔標(biāo)線涂料施工基本是一次成型，所以施工前需要把道路線和標(biāo)示圖標(biāo)現(xiàn)行標(biāo)示出來。檢查是與道路的曲率半徑相符，以此放出車行道邊緣線、車行道分界線等的樣線。

（3）常規(guī)的施工機(jī)械都會(huì)有手推式熱熔機(jī)畫線機(jī)，該工具上有溶解釜，并有燃燒器，可以直接在車上對材料進(jìn)行加熱，攪拌，熔融。

（4）材料熔融后，按著放樣的線路擺好機(jī)械，推動(dòng)機(jī)械時(shí)打開閥門，將熔融的熱熔涂料流出，同時(shí)通過自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。

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熱熔標(biāo)線涂料適合于車輪碾壓過多的車行道，例如有中間線、車道分界線、車道的車道邊緣線及導(dǎo)流標(biāo)線。也適用于因車輛而磨損教多的臨時(shí)泊車線、曲線路段和交叉點(diǎn)、因行人而多的跨路人行橫道標(biāo)線。

熱熔標(biāo)線涂料的反光原理是靠涂料中的玻璃微珠將汽車燈射來的光反射到司機(jī)的眼睛構(gòu)成的。當(dāng)車燈光直射入玻璃珠后，標(biāo)線涂層的外表的玻璃珠就是一個(gè)反光元件，并在玻璃珠球底面與涂料構(gòu)成的反射層上反射回光源方向。為了構(gòu)成良好的反射條件,必須留意以下幾點(diǎn)：

（1） 熱熔型涂料玻璃珠的撒布量一般為涂料的20%左右，所以面撒玻璃珠要適量，不可以過少，這樣就很容易導(dǎo)致反光作用不良，玻璃珠量過大，也容易堆積塵埃，影響反射作用，所以面撒玻璃珠要適量。

（3）涂料顏料要適量。過少會(huì)引起透光而降少反射才能。