會(huì)在兩臺(tái)機(jī)組之間。產(chǎn)生一個(gè)頻率差與電壓差的問(wèn)題。并且在兩臺(tái)200kw柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)的調(diào)整的監(jiān)視儀表上（電流表、功率表、功率因數(shù)表），反應(yīng)出實(shí)際的逆功情況，一種是轉(zhuǎn)速（頻率）不一致造成的逆功，另一種是電壓不等造成的逆功率。不同的發(fā)電機(jī)型號(hào)，逆功率也不同，其調(diào)整如下：1．頻率造成逆功率現(xiàn)象的調(diào)整：如果壓轉(zhuǎn)向油泵軸上的油封損壞，液壓油漏入齒輪室而進(jìn)入油底殼，使油面上升解決的辦法是更換液壓轉(zhuǎn)向泵油封或總成漏入液壓轉(zhuǎn)向油的地方僅此一處。容易判斷柴油機(jī)燒機(jī)油故障的診斷與排除柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。由于存在泄漏、蒸發(fā)和燃燒消耗等因素。機(jī)油都有一個(gè)微量消耗的現(xiàn)象正常情況下。。