掛槳機(jī)濰坊4105柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 船機(jī)濰坊柴油發(fā)動(dòng)機(jī)4108

確保消防泵主備用切換的可靠性注意的問(wèn)題

(1)電節(jié)點(diǎn)壓力表宜設(shè)在消防泵的出水總管上，不應(yīng)設(shè)在消防泵閥門(mén)之前(按水流方向)。壓力設(shè)定值應(yīng)大于高位消防水箱的給水壓力值。 這是因?yàn)閴毫π盘?hào)的位置應(yīng)能真實(shí)地反映消防泵和系統(tǒng)的給水運(yùn)行工況。若壓力表設(shè)在消防泵出水閥前，而閥門(mén)誤關(guān)閉，則消防泵雖然正常運(yùn)行，可顯示正常的給水壓力，但系統(tǒng)的給水工況并不正常。因此，采用壓力信號(hào)控制方法的切換還可調(diào)整消防泵的管路不正常的給水工況，及時(shí)啟動(dòng)另一給水管路的消防泵。

(4)消防泵的控制除了自動(dòng)控制外，還應(yīng)有就地(手動(dòng))控制的功能。消防泵的工作信號(hào)需傳送至消防控制中心，以便監(jiān)視、控制和樓宇的自控記錄。 在消防電源的設(shè)計(jì)中宜考慮足夠的消防泵用電容量。在消防泵的切換中，建議不停止第一臺(tái)消防泵的供電，即按最不利時(shí)兩臺(tái)消防泵供電的狀況設(shè)計(jì)，這樣有利于滿(mǎn)足消防給水系統(tǒng)在超負(fù)荷狀態(tài)下的運(yùn)行工況，且可減少消防泵在切換時(shí)的時(shí)間間隔，盡快讓消防泵投入運(yùn)行，提高消防給水的時(shí)間。

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第三，少數(shù)氣缸不工作，或者工作狀況較差，這種情況也會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不，動(dòng)力性下降。為便于對(duì)散熱器的芯體進(jìn)行清理，應(yīng)拆除導(dǎo)風(fēng)罩及風(fēng)扇護(hù)網(wǎng)等零部件。 6.汽車(chē)的汽缸發(fā)生損壞也能冷卻液的消耗加快從而引起汽車(chē)水溫高。散熱器表面附著雜物是常見(jiàn)的現(xiàn)象，本文結(jié)合散熱器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，介紹其清理中的注意事項(xiàng)。 沖洗散熱器時(shí)，噴嘴要盡扔肷⑷繞髕矯媧怪保噴嘴要與散熱器保持10～30mm的距離，噴嘴壓力要根據(jù)散熱器芯體厚度進(jìn)行。