欄桿扶手護(hù)欄防撞等級(jí)代號(hào)介紹

設(shè)置于公路路基上的欄桿扶手護(hù)欄代號(hào)由欄桿扶手護(hù)欄構(gòu)造形式代號(hào)、防撞等級(jí)代號(hào)、埋設(shè)條件代號(hào)三部分組成。各種代號(hào)規(guī)定如下：

一、欄桿扶手護(hù)欄構(gòu)造形式代號(hào)

Gr——波形梁護(hù)欄

Grb——有防阻塊的波形梁護(hù)欄

Grd——組合型波形護(hù)欄

Gc——纜索護(hù)欄

Gw——混凝土護(hù)欄

Gwb——基本型混凝土護(hù)欄Gwm——改進(jìn)型混凝土護(hù)欄

二、防撞等級(jí)代號(hào)

A——路側(cè)級(jí)

S——路側(cè)S級(jí)

Am——中央分隔帶級(jí)

Sm——中央分隔帶S級(jí)

三、埋設(shè)條件代號(hào)

E——埋設(shè)于土中

Em——中央帶混凝土護(hù)欄，嵌鎖在基層中

E1——路側(cè)混凝土護(hù)欄，埋置在基層中

E2——路側(cè)混凝土護(hù)欄，與下部構(gòu)造物連接

B——埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中

R——混凝土護(hù)欄通過傳力鋼筋與基礎(chǔ)連接

欄桿扶手護(hù)欄在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意的方面

欄桿扶手護(hù)欄是城市中很常見的一種欄桿扶手護(hù)欄，它是用來保障人和車輛行駛安全、防止墜落或沖撞的一種必不可少的安全措施，也是和行人比較靠近的部分，欄桿扶手護(hù)欄的造型設(shè)計(jì)會(huì)直接影響到橋梁的美觀。欄桿扶手護(hù)欄樣式豐富，主要分為四個(gè)類型，柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。那么在欄桿扶手護(hù)欄設(shè)計(jì)方面應(yīng)該注意什么？下面山東神龍金屬就為大家詳細(xì)講解一下。

在設(shè)計(jì)護(hù)欄的時(shí)候，應(yīng)該主要注意一下兩點(diǎn)：

欄桿扶手護(hù)欄的尺度。這是非常重要的一點(diǎn)，因?yàn)樽o(hù)欄的主要的作用就是保證人車的安全如果沒有安全感，自然也談不上美感，所以這就要求欄桿扶手護(hù)欄必須足夠結(jié)實(shí)，經(jīng)得起擁擠和沖撞，給人們帶來安全感和可依賴感。還有一點(diǎn)，護(hù)欄的高度不能過高而阻礙人們的視野

護(hù)欄的高度可以根據(jù)橋面出水距離而定，一般凈空距離三米以上時(shí)，護(hù)欄手扶面約為一米，當(dāng)凈空距離小于三米時(shí)，可適當(dāng)減低護(hù)欄高度。對(duì)于比較寬的橋面具有分割帶多車道橋梁，護(hù)欄的高度和端面尺寸可以略大些，以增加欄桿扶手護(hù)欄的穩(wěn)重

樣式的多樣與統(tǒng)一。現(xiàn)在欄桿扶手護(hù)欄的設(shè)計(jì)多以簡潔明快的格調(diào)為主，但是在護(hù)欄的構(gòu)成部件的圖案造型還是可以靈活多變的，這樣既可以避免單調(diào)乏味，又可以保持護(hù)欄的和諧統(tǒng)一，不影響橋梁的主體。

安裝欄桿扶手護(hù)欄的優(yōu)勢(shì)和原因

我們都知道欄桿扶手護(hù)欄同高速護(hù)欄一樣主要是利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，從而可以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失的一種安全措施。波紋護(hù)欄板是半鋼防護(hù)設(shè)備.它有很好的耐力.當(dāng)車輛撞擊時(shí),它可以在滑滑的路面上行駛,迫使車輛返回正常路線.

它可以減少碰撞對(duì)駕駛員造成的損害.國家標(biāo)準(zhǔn)的隔板不易打破.遇到時(shí),可以通過波護(hù)板的變形迫使車輛停止,緩沖力很好,可以減少事故造成的破壞.

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