箱梁合攏后受力體系轉(zhuǎn)換為支座受力時，由于盆式支座的安裝連接板未拆除，而導(dǎo)致活動支座不能自由滑動，使盆式支座嚴重損壞，喪失支座使用功能，三跨變截面箱梁盆式支座布置。對大跨度變截面箱梁采用掛籃懸挑施工，在施工階段箱梁為懸臂受力狀態(tài)與合擾后體系轉(zhuǎn)換為成橋，受力狀態(tài)是完全不同的。施工階段支座受力很小，成橋后橋梁的自重完全由支座承擔，所以在箱梁合攏后體系轉(zhuǎn)換階段必須將支座的安裝連接板全部拆除，解除約束， 使支座按設(shè)計受力狀態(tài)發(fā)揮支座功能。

在橋梁的常規(guī)使用過程中需要做哪些工作呢？以下是橋梁支座的常規(guī)檢修內(nèi)容：

（ 1）鋼板滑動支座和弧形支座的是否出現(xiàn)了銹蝕現(xiàn)象；

（ 2）擺柱支座是否各部件位置正確，受力是否均勻；

（ 3）滑動盆式橡膠支座的固定螺栓是否有損壞或者螺母松動、【精品】范文

參考文獻 專業(yè)

防塵罩破損出現(xiàn)；

（ 4）橡膠支座是否有脫空、老化開裂、剪切變形發(fā)生；

（ 5）活動支座位移是否靈活，實際位移是否正確。

四氟支座安裝施工作業(yè)后若發(fā)現(xiàn)問題需要調(diào)整時，可頂起梁端， 在四氟支座底面與支承墊石（或鋼板）之間鋪涂一層環(huán)氧樹脂砂漿來調(diào)節(jié)。

（1）、當梁體有縱向坡度時，可將上鋼板加工成相應(yīng)坡度的楔形來調(diào)節(jié)，使四氟支座同不銹鋼板的接觸面保持水平。

（2）、支座四氟面的儲油凹槽坑內(nèi)，安裝時尖涂刷充滿不會發(fā)揮的“ 295 -3 硅脂”作潤滑劑，以降低摩擦系數(shù)。

（3）、與四氟板接觸的不銹鋼板表面不允許有損傷，拉毛現(xiàn)象； 以免增大摩阻系數(shù)及損壞四氟板。