掛車支腿支架

1.掛車支腿支架產(chǎn)品系列分類

按支腿的布置形式：有直接安裝在車輛的大梁上的和通過支架安裝的

按支腿的數(shù)量：可分為二缸、三缸和四缸

按電壓不同：可分為DC24V和DC12V兩種

按控制方式：可分為支腿整體運(yùn)動(dòng)和可整體控制也可單個(gè)微調(diào)型

2.掛車支腿支架產(chǎn)品特點(diǎn)

獨(dú)立液壓動(dòng)力單元，電源取自車載蓄電池，電機(jī)、油泵、液壓閥全部集成

系統(tǒng)調(diào)試簡(jiǎn)單，可靠性高，穩(wěn)定性好

采用柔性系統(tǒng)，延長(zhǎng)液壓元件及結(jié)構(gòu)件的使用壽命

系統(tǒng)可選擇各種安全裝置，防止車輛自動(dòng)下降

選用進(jìn)口大容量接觸器，確保電器壽命

產(chǎn)品集成設(shè)計(jì)生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)安裝方便，維護(hù)簡(jiǎn)單，自重輕

掛車支腿支架在充分滿足升降功用的前提下完成產(chǎn)品的通用性，省時(shí)省力，提高了工作效率，降低了生產(chǎn)成本，是深受各個(gè)領(lǐng)域歡迎的設(shè)備，下面氣動(dòng)支腿廠家為大家祥介氣動(dòng)支腿受歡迎的原因，期望您不要錯(cuò)失。

      1、支腿直接使用轎車制動(dòng)體系的氣路，增加了貯氣筒，完成支腿的升降，大大降低成本。

      2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，性能穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)，通過氣缸與氣缸座的銜接方式及角度，保證了選用氣缸就可完成操控支腿升降。

      3、支腿廠家直接使用轎車的氣路體系生產(chǎn)出了掛車支腿支架，占據(jù)空間減少，裝置、拆卸簡(jiǎn)略便利。

操作掛車支腿支架注意事項(xiàng)：

1、空載時(shí)可以用快速檔也可以用慢速檔。但是重載時(shí)嚴(yán)禁用快速檔。

2、脫離牽引車時(shí)要注意地面是否平整，必要時(shí)支撐盤下應(yīng)墊墊木以保證支撐面基本水平一致。

3、支腿收起時(shí)一定要將搖桿收回原安放卡位。以防行走時(shí)出現(xiàn)“打腿”現(xiàn)象損壞支腿。

掛車支腿支架保養(yǎng)事項(xiàng)：

1、要時(shí)常檢查掛車支腿支架螺栓的緊固情況，防止出現(xiàn)松動(dòng)失去支撐力。

2、在使用一年或是三萬公里以后要加注鋰基潤(rùn)滑脂保證齒輪部件正常使用。

掛車支腿支架的必要性

一般情況下，半掛車在高速公路上行駛的速度都在80km/h以上。支腿廠家對(duì)聯(lián)動(dòng)支腿雙速的功能進(jìn)行了介紹，歡迎大家前來具體了解。假如支腳的螺栓沒有徹底緊固，在車輛高速運(yùn)行時(shí)，各部位都會(huì)有很大的轟動(dòng)，時(shí)刻長(zhǎng)了，螺栓就會(huì)松動(dòng)、掉落，從而支腳就有或許掉落。在車輛高速運(yùn)行時(shí)，支腳掉落后，會(huì)造成后橋輪胎爆胎。這不是咱們憑空想象的，而是實(shí)際中切實(shí)發(fā)生過的故障！

半掛車支撐設(shè)備，俗稱-支腿。利用了“立木頂千斤”的原理，位于半掛車車架前端，供半掛車與牽引車脫離后運(yùn)用。支腿一般為手搖操作雙速單動(dòng)、聯(lián)動(dòng)的機(jī)械式的左右兩個(gè)支腿構(gòu)成。